OBD-II veakood

U02AF: Ühendus turboülelaaduri turbiini sisendklapi asendianduriga katkenud

Mida see tähendab

Sõiduki siin teatab, et ühendus turboülelaaduri turbiini sisendklapi asendianduriga on katkenud. Kahe kanaliga või järjestikuse turboülelaadimisega süsteemides puudub muutuva turbiini sisendgeomeetria asendi tagasiside.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Turboülelaaduri turbiini sisendklapi asendiandur teatab klapi asendist. Teatud kaksik- või järjestikuse turboülelaadimise süsteemides kasutatakse seda klappi sisselaske geomeetria juhtimiseks. Mootori juhtmoodul jälgib anduri võrgusõnumeid; U02AF salvestub, kui need kaovad ja sisendklapi asendi tagasiside pole enam saadaval.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Siinijuhtmestikus on katkestus või lühis
  2. Moodulil puudub toide või maandus
  3. Moodul on rikkis

Sümptomid

  • Süüttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid on sõltuvalt moodulist töövõimetud
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skanni kõik moodulid side- ja turboülelaaduri veakoodide suhtes ning vaata külmutatud kaadri andmetest, millistes tingimustes sisendklapi andur sõnumite saatmise lõpetas.
  2. Kontrolli reaalajaandmetest turbiini sisendklapi asendianduri sideolekut ja võimaluse korral asendinäitu.
  3. Kontrolli anduri pistikut ja turboülelaaduri lähedal asuvaid ligipääsetavaid juhtmeid lõtvade ühenduste, kuumakahjustuste, hõõrdumise või korrosiooni suhtes.
  4. Kontrolli anduri või selle mooduli toite- ja massiahelaid tootja protseduuri järgi.
  5. Kontrolli turbiini sisendklapi asendianduri võrgujuhtmeid katkestuse, lühise või halva ühenduse suhtes.
  6. Kui toide, mass ja võrgujuhtmed on korras, järgi tootja kontrolliprotseduuri, et kinnitada anduri või mooduli rike.

Levinumad lahendused

  • Ühenda turbiini sisendklapi anduri pistik uuesti või puhasta see.
  • Paranda kuumakahjustusega või hõõrdunud sidejuhtmed.
  • Taasta anduri või mooduli toite- või massiühendus.
  • Vaheta turbiini sisendklapi asendiandur või selle moodul välja, kui kontroll kinnitab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Mootor võib turbo võimsust ja kiirendust piirata, seega väldi tugevat kiirendamist ja möödasõitu, milleks vajad täit võimsust. Kui mootor töötab halvasti või kuvatakse lisahoiatusi, peatu ohutus kohas ja korralda hooldus.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid