OBD-II veakood

U0297: Ühendus AC/DC muunduri juhtmooduliga B katkenud

Mida see tähendab

Hübriidi CAN on kaotanud hübriidi jõuseadme juhtmooduli. Hübriidrežiim on keelatud ja sõiduk lülitub võimalusel vaikimisi ainult sisepõlemismootoriga režiimile.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Vahelduv-alalisvoolu (AC/DC) muunduri juhtmoodul B on eraldi tuvastatud muundurisõlm sõiduki võrgus. See kood salvestatakse, kui teised moodulid lakkavad saamast oodatud sõnumeid moodulilt B; mõjutatud muundamisfunktsioon võib olla kättesaamatu, kuigi täpne laadimis- või toitemõju sõltub sõiduki disainist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Hübriidmoodul on toiteta
  2. Lüüsiseade suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-i lõpptakisti (120 Ω) on spetsifikatsioonist väljas

Sümptomid

  • Süüttida võib mitu hoiatustuld
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Teatud funktsioonid on sõltuvalt moodulist töövõimetud
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skaneeri kõiki mooduleid külmutatud kaadri ja laadimis- või võimsusmuunduse koodide osas ning tee kindlaks, millised moodulid teatavad muunduri juhtmooduli B puudumisest.
  2. Kontrolli sõiduki laadimiskäitumist ja hoiatusi, et teha kindlaks, milline mooduliga B seotud funktsioon on seiskunud, eeldamata, et tegemist on pardalaadijaga.
  3. Kontrolli mooduli B ligipääsetavat madalpinge pistikut ja juhtmestikku lõtvuse, korrosiooni, niiskuse või kahjustuste suhtes; väldi kokkupuudet kõrgepingekomponentidega.
  4. Kontrolli mooduli ettenähtud toidet ja maandust ning testige tootja protseduuride järgi selle võrgujuhtmestikku ja lüüsi teed katkenud kohtade, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
  5. Kui toited ja juhtmestik on korras, kasuta tootja diagnostikat mooduli B ja võrgu lõpetuse hindamiseks; kõiki kõrgepingekontrolle peavad tegema kvalifitseeritud töötajad.

Levinumad lahendused

  • Remondi lahtine, korrodeerunud või kahjustatud madalpingepistik muunduri juhtmoodulil B.
  • Remondi mooduli B võrgujuhtmestiku katkenud koht või lühis.
  • Taasta mooduli B ettenähtud toide või maandus, parandades kinnitatud toite-, kaitse- või maandusvea.
  • Paranda lüüsi suunamise viga, kui testimine kinnitab, et see blokeerib mooduli B sõnumeid.
  • Remondi võrgu lõpetuse viga või vaheta moodul B välja ainult siis, kui tootja testimine kinnitab vastavat põhjust.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitu sellega, mida sõiduki ülejäänud veojõu- ja laadimisvõime ohutult toetab, ning võta arvesse kõiki vähendatud võimsuse või aku hoiatusi. Kui sõiduk ei suuda säilitada ohutut liikumist või laeng on reisi jaoks ebapiisav, peatu turvaliselt ja korralda pukseerimine.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid