U0226: Sideühenduse katkemine ukseakna mootoriga E

Mida see tähendab

Juhtplokk ei saa enam ukseakna mootorilt E oodatud sõnumeid. Kood näitab sidekatkestust, kuid ei tuvasta selle põhjust ega seda, milliseid aknafunktsioone see mõjutab.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Ukseakna mootor E käitab elektrilist aknatõstukit ja võib võrgu kaudu teistele juhtmoodulitele oleku- või juhtteavet saata. U0226 tekib, kui veateate edastanud juhtmoodul ei saa mootorilt E oodatud sõnumeid; see ei täpsusta, kas põhjus on mootoris, selle toites või võrguühenduses.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Mootori toite või massiühenduse katkestus
2. Katkestuse, lühise või kahjustusega võrgujuhtmestik või pistik
3. Mootor või juhtplokk on rikkis

Sümptomid

• Akna kasutamine ei pruugi olla võimalik või võib olla piiratud
• Salvestuda võib sideviga; olenevalt sõidukist võib ilmneda hoiatus

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe sõiduki juhtmoodulite veakoodid ja vaata külmutatud kaadri andmeid, et leida madal pinge või mootoriga E seotud sidevead.
2. Katseta mootoriga E juhitavat akent olemasolevatest lülititest ja pane tähele, kas see ei reageeri, töötab katkendlikult või on piiratud.
3. Kontrolli mootori E pistikut ja läbi ukse kulgevat juhtmestikku korrosiooni, lahtiste kontaktide, niiskuse või paindumisest tingitud kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli mootori E toidet ja massi ning seejärel võrgujuhtmestikku katkestuste või lühiste suhtes sõiduki elektriskeemi alusel.
5. Kui ahel on korras, kontrolli mootorit E ja selle sidet tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Lae akut, kui madal pinge aitas rikkele kaasa.
• Puhasta ja kinnita halvasti ühenduv mootori E pistik.
• Paranda kahjustatud juhtmestik või taasta mootori E toide või mass.
• Paranda kinnitatud võrgujuhtmestiku rike mootori E ühendusteel.
• Vaheta mootor E või selle juhtkomponent välja, kui kontroll kinnitab, et see on rikkis.

Kas võin sõitu jätkata?

Üldiselt saab sõita, kui aken on kindlalt suletud või turvalises asendis, kuid ära eelda, et see sõidu ajal töötab. Avatud asendisse kinni jäänud aken võib halvendada nähtavust, kaitset ilmastiku eest ja sõiduki turvalisust.