Mida see tähendab
Hübriid-/elektriauto aku liidese juhtplokilt D ei saadud oodatud sõnumeid. See veakood ei tuvasta sidekatkestuse põhjust ega täpsusta kasutatavat sidevõrku.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriid-/elektriauto aku liidese juhtplokk D on eraldi juhtmoodul, mis vahetab teiste moodulitega akusüsteemi teavet. Kood U01A3 salvestatakse, kui liidese moodulilt D oodatud teated puuduvad; see ei tähenda, et ka moodulid A, B või C oleksid rikkis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Plokk on ilma toiteta
- Lüüsiseade suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-i lõppetakisti (120 Ω) on spetsifikatsioonist väljas
Sümptomid
- Mitu hoiatustuld võivad süttida
- Mõjutatud plokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta sõltuvalt plokist
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja skanni kõik juhtmoodulid, et teha kindlaks, kas sidekatkestus puudutab ainult liidese moodulit D või on võrgust väljas mitu aku juhtmoodulit.
- Kontrolli kõrgepinge- või akuhoiatusi, piiratud võimsusega töötamist, keelatud funktsioone või suutmatust minna sõiduvalmis olekusse.
- Kontrolli liidese mooduli D ligipääsetavaid madalpinge pistikuid ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, vee sissetungi või halva ühenduse suhtes.
- Kontrolli mooduli asjakohast madalpinge kaitset ning toite- ja massiahelaid tootja protseduuri järgi.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida lüüsi marsruutimist ja võrgujuhtmestikku; kõrgepinge blokeeringut võib kontrollida ainult tootja ohutusprotseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda liidese mooduli D ligipääsetav kahjustatud või korrodeerunud madalpingestik või pistikuklemmid.
- Taasta mooduli D toide või massiühendus ning kõrvalda läbipõlenud kaitsme põhjus.
- Kõrvalda moodulit D mõjutav lüüsi marsruutimis- või seadistusrike.
- Paranda kinnitatud võrgu- või blokeeringurike tootja protseduuri järgi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui ilmub kõrgepingehoiatus, veojõud kaob või aku käitub ebatavaliselt, peatu ohutus kohas ja ära jätka sõitmist. Muul juhul korralda kiire diagnostika, sest akufunktsioonid võivad olla piiratud, ning ära pääse ligi kõrgepingekomponentidele.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.