Mida see tähendab
Juhtplokk ei saa oodatud sõnumeid telefonijuhtplokilt. Telefoniga seotud funktsioonid ei pruugi olla saadaval; veakood üksi ei selgita sidekatkestuse põhjust.
Kuidas see töötab
Telefonijuhtplokk toetab sõiduki telefonifunktsioone, näiteks vabakäesidet, ning vahetab teateid sõiduki võrgu kaudu. Kood U0197 salvestatakse, kui teate edastav juhtmoodul ei saa telefonimoodulilt oodatud teateid ettenähtud aja jooksul.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Käed-vabad moodulil puudub toide
- Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) takistus on lubatud piiridest väljas
Sümptomid
- Telefoniga seotud funktsioonid ei pruugi olla saadaval
- Muud sideveakoodid
Kuidas seda diagnoosida
- Skanni kõik juhtmoodulid ning salvesta freeze frame'i andmed ja seotud sidekoodid, et teha kindlaks, kas puudub ainult telefonimoodul või on mõjutatud ka teisi võrgusõlmi.
- Kontrolli aku seisukorda ja süsteemi pinget ning seejärel vaata, kas vabakäesüsteem käivitub.
- Kontrolli telefonimooduli toite-, massi- ja CAN-pistikuid korrosiooni, lõtvuse või kahjustatud juhtmestiku suhtes.
- Kontrolli elektriskeemi abil telefonimooduli võrgu haru katkestuste või lühiste suhtes.
- Kui juhtmestik ja toide on korras, kontrolli lüüsi sideolekut ning mõõda võrgu takistust ainult ettenähtud mõõtepunktides, võrreldes tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
Levinumad lahendused
- Taasta vabakäetelefoni mooduli toide või massiühendus.
- Kinnita selle võrguühenduse pistik korralikult või puhasta see.
- Paranda telefonimooduli kahjustatud CAN-juhtmestik.
- Kõrvalda testimisega kinnitatud lüüsi marsruutimis- või võrgu takistuse rike.
- Vaheta telefonijuhtplokk välja või programmeeri see ümber, kui see ei tööta pärast toite-, massi- ja võrgukontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Vabakäetelefoni funktsioonid võivad olla kättesaamatud, kuid see kood üksi ei takista tavaliselt sõitmist. Kui hädaabikõne funktsioon on mõjutatud, ära looda sellele enne side taastamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.