OBD-II veakood

U0178: Katkennud side turvasüsteemi anduriga I

Mida see tähendab

Juhtplokk ei saa oodatud sõnumeid turvasüsteemi andurilt I. Kood viitab siderikkele; anduri konkreetne roll sõltub sõidukist.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Turvasüsteemi andur I saadab sõidukipõhiseid andmeid juhtplokile sõiduki võrgu kaudu. U0178 salvestatakse, kui oodatud anduri I sõnumid puuduvad piisavalt kaua, et registreerida sideviga; võimalike põhjuste hulka kuuluvad anduri toite kadu, lüüsi marsruutimise probleem või CAN-siini lõpetustakistus väljaspool tootja spetsifikatsiooni.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Anduril puudub toide või juhtmestik on katki
  2. Lüüsimoodul suunab CAN sõnumeid valesti
  3. CAN lõpptakisti (120 Ω) on normist väljunud

Sümptomid

  • Turvapadja või turvasüsteemi hoiatus
  • Anduriga seotud turvafunktsioonid võivad olla häiritud
  • Muud sideveakoodid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Skaneeri iga ligipääsetav moodul ja salvesta külmutatud kaadri andmed, et kontrollida, kas U0178 langeb kokku teiste võrgukoodide või pinge langusega.
  2. Kasuta sõiduki hooldusteavet anduri I tuvastamiseks ning kontrolli selle pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lahtiste kontaktide või lahti ühendatud pistiku suhtes.
  3. Kontrolli anduri I toidet ja maandust pistikus tootja spetsifikatsiooni järgi.
  4. Kontrolli lüüsi seotud side- või marsruutimiskoodide suhtes ja kinnita, et teised sama võrgu moodulid suhtlevad.
  5. Testi CAN-juhtmestikku ja lõpetustakistust tootja protseduuri järgi; ära eelda, et nimitakistuse väärtus kehtib igale sõidukile.
  6. Kui toide, juhtmestik, lüüsi marsruutimine ja võrgu lõpetus läbivad kontrolli, testi andurit I tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Taasta toide või maandus andurile I, parandades lahtise ühenduse või kahjustatud toitejuhtme.
  • Paranda korrodeerunud, katkenud või lühisesse läinud anduri juhtmestik.
  • Paranda kinnitust leidnud lüüsi- või CAN-võrgu viga.
  • Asenda andur I, kui ettenähtud testid kinnitavad sisemist riket.

Kas võin sõitu jätkata?

Anduriga I seotud turvasüsteemi funktsioon võib olla häiritud, seega korralda kiire diagnoosimine ja ära looda sellele, et turvapadja- või eelpingutisüsteem on täielikult kättesaadav. Mootori diagnostikatuli (check engine) võib samuti põleda, kuid see kood ei viita iseenesest mootori- või heitgaasiveale.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid