OBD-II veakood

U0108: Ühendus alternatiivkütuse juhtplokiga katkenud

Mida see tähendab

Juhtplokk on kaotanud ühenduse alternatiivkütuse juhtplokiga. Selle süsteemiga varustatud sõidukitel võib alternatiivkütuse kasutamine olla häiritud.

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse juhtplokk haldab või edastab standardseadmetest erineva kütusesüsteemi, näiteks sõidukile paigaldatud alternatiivkütuse seadmete tööd. Teised moodulid toetuvad selle võrguteadetele, et seda süsteemi koordineerida. U0108 salvestub siis, kui teateid edastav moodul lakkab saamast oodatud teateid alternatiivkütuse juhtplokist.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhtmoodulil puudub toide või kaitse on läbi põlenud
  2. Juhtmooduli CAN-juhtmestik on katkenud
  3. Lüüsiplokk suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud juhtplokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Olenevalt juhtplokist ei pruugi mõned funktsioonid töötada
  • Diagnostikaseade võib näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli kõiki mooduleid U0108 ja sellega seotud võrgukoodide suhtes ning salvesta kaaderandmed (freeze-frame), et näha, kas rike piirdub ainult alternatiivkütusesüsteemiga.
  2. Kontrolli, kas sõiduk kasutab või saab valida alternatiivkütuse režiimi, ning pane tähele võimalikke kütusesüsteemi hoiatusi või töös esinevaid muudatusi.
  3. Kontrolli alternatiivkütuse juhtploki pistikut ja juhtmekimpu kahjustuste, korrosiooni, lahtiste ühenduste või niiskuse märkide suhtes.
  4. Kontrolli mooduli toite- ja maandusahelaid, sealhulgas kaitset, tootja spetsifikatsiooni järgi.
  5. Testi sõiduki elektriskeemi abil mooduli sidejuhtmeid katkestuste, lühiste või halbade ühenduste suhtes.
  6. Kui toide, maandus ja juhtmestik on korras, kontrolli sõidukipõhise diagnostika abil lüüsi suunamist ja mooduli olekut.

Levinumad lahendused

  • Kinnita või puhasta lahtine või korrodeerunud alternatiivkütuse juhtploki pistik.
  • Paranda kahjustatud võrgujuhtmestik või mooduli maandusühendus.
  • Taasta mooduli toide ja kõrvalda võimaliku läbipõlenud kaitsme põhjus.
  • Paranda lüüsi- või võrguviga, kui testid seda kinnitavad.
  • Vaheta või programmeeri alternatiivkütuse juhtplokk välja alles pärast seda, kui selle toite-, maandus- ja sideahelad on testi läbinud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab olemasoleva kütuserežiimiga normaalselt, sõida ettevaatlikult ja ära toetu alternatiivkütusel sõitmisele enne, kui rike on diagnoositud. Peatu, kui mootor töötab halvasti, sureb välja või kütusesüsteemi hoiatus viitab ohtlikule töörežiimile.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid