U0084: Sõiduki sidevõrk F + kõrge

Mida see tähendab

Sõiduki sidevahendite siini F positiivsel juhil tuvastatakse viga; koodi kirjeldus määratleb kõrge oleku. Millised funktsioonid on mõjutatud, sõltub sõiduki võrguarhitektuurist.

Kuidas see töötab

Siin F on sõiduki sidevõrk, mis vahetab ühendatud juhtplokkide vahel sõnumeid pluss- ja miinusjuhtme kaudu. See veakood näitab, et siin F plussjuhtme elektriline tase on ebatavaliselt kõrge, mis võib takistada usaldusväärset sidet.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lühis toitesse või kahjustatud siini F positiivne juhe
2. Lahtine või korrodeerunud pistik
3. Mooduli või lüüsi rike

Sümptomid

• Sidevead siini F kasutavates moodulites
• Hoiatuslambid või teated
• Siinile F toetuvad funktsioonid võivad olla kättesaamatud

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe kõigi juhtplokkide siin F sideveakoodid ja salvesta külmutatud kaadri andmed, et teha kindlaks, millal kõrge pinge ilmub ja millised juhtplokid võrgust kaovad.
2. Vaata sõiduki võrgu skeemilt siin F plussjuhtme, väravseadmete ja ühendatud juhtplokkide asukohta.
3. Kontrolli plussjuhet ja pistikuid kokkupuute suhtes toitejuhtmega, kahjustatud isolatsiooni, korrosiooni või paigast nihkunud klemmide suhtes.
4. Kui võrk on tootja protseduuri järgi isoleeritud, kontrolli plussjuhet lühise suhtes pingeallikaga ja vaata juhtmestik juhtplokkide vahel kahjustuste suhtes üle.
5. Kui juhtmestiku viga ei leita, kasuta tootja isolatsiooniprotseduuri, et teha kindlaks, kas väravseade või juhtplokk tõstab siin F plussjuhtme pinge kõrgele.

Levinumad lahendused

• Kinnita või puhasta lahtine või korrodeerunud siin F pistik.
• Paranda kahjustatud isolatsioon või plussjuhtme lühis toiteallikaga.
• Paranda kahjustatud siin F plussjuhe või pistikuklemm.
• Paranda või vaheta välja kinnitatud juhtplokk või väravseade, mis põhjustab kõrge pinge.

Kas võin sõitu jätkata?

Lühike sõit võib olla võimalik, kui sõiduk käitub normaalselt ja mõjutatud funktsioonid pole kriitilised, kuid siini F side võib muutuda ebausaldusväärseks. Ära jätka sõitu, kui mõjutatud on olulised roolimis-, pidurdus- või jõuülekandefunktsioonid.