U0049: Sõiduki sidevõrgu C plussjuhtme pinge madal

Mida see tähendab

Võrgu C plussjuhtme pinge jääb oodatud vahemikust allapoole. Side katkemisel selle juhtplokiga lakkavad töötamast kõik selle andmetest sõltuvad funktsioonid — diagnostikaseade võib näidata teadet „vastus puudub” ja sõltuvad juhtplokid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Siin C edastab andmeid paarisjuhtmetel, sealhulgas positiivsel (+) liinil. U0049 salvestatakse, kui selle positiivse liini pinge on alla oodatud vahemiku, sageli seetõttu, et see on massis lühises; plokid võivad siis kaotada siini C kaudu edastatavad teated.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhe on lühises massiga
2. Lüüsiplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-i lõpptakisti (120 Ω) väärtus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

• Mitu hoiatustuld võib süttida
• Mõjutatud juhtplokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Olenevalt juhtplokist ei pruugi mõned funktsioonid töötada
• Diagnostikaseade võib näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Skaneeri kõik plokid ja märgi üles sidevead ning külmutatud kaadri andmed, et näha, millised süsteemid olid rikke salvestumisel mõjutatud.
2. Tuvasta siini C (+) juht sõiduki elektriskeemilt ja kontrolli selle teed ning pistikuid muljutud, hõõrdunud, märgade või saastunud osade suhtes.
3. Kontrolli teisi siini C koode, mis viitavad ühisele lüüsile või võrguveale, ja võrdle, mitu plokki skaneerimisseadmele vastab.
4. Kui toide on tootja juhiste järgi eraldatud, testi positiivset liini massilühise suhtes ja kontrolli selle pidevust läbi pistikute ja jätkukohtade.
5. Kontrolli siini C termineerimist ja võrgulüüsi ühendusi ning võrdle tulemusi tootja võrguspetsifikatsioonidega.
6. Kui juhtmestiku testid õnnestuvad, eralda ühendatud plokid tootja diagnostikaprotseduuri abil, et leida liini madalaks tõmbav plokk või lüüs.

Levinumad lahendused

• Paranda siini C (+) liini isolatsioonikahjustus või massilühis.
• Puhasta või paranda märg, korrodeerunud või kahjustatud positiivse liini pistik.
• Paranda mõjutatud jätkukoht või klemm, mis maandab juhti.
• Käsitle vigast lüüsi, lõputakistust või plokki alles pärast liinitestimist selle allika tuvastamisel.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui side kadu mõjutab pidureid, roolimist, mootori või käigukasti juhtimist või kui sõiduk lülitub avariirežiimi. Kui mõjutatud funktsioonid piirduvad mitteoluliste seadmetega ja sõiduk on stabiilne, hoia sõidud lühikesena ja otsi kiiresti diagnoosi.