OBD-II veakood

U0041: Sõiduki sidevõrgu B plussjuhtme pinge kõrge

Mida see tähendab

Võrgu B plussjuhtme pinge ületab oodatud vahemiku — põhjuseks võib olla lühis toitega või saatja-vastuvõtja rike. Side katkemisel selle juhtplokiga lakkavad töötamast kõik selle andmetest sõltuvad funktsioonid — diagnostikaseade võib näidata teadet „vastus puudub” ja sõltuvad juhtplokid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Siin B edastab ühendatud moodulite vahel andmeid juhtmepaari kaudu, mille (+) juhe on kõrge poole liin. U0041 viitab sellele, et positiivse liini pinge tuvastatakse oodatust kõrgemana. See võib rikkuda sõnumeid või katkestada siini side.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Juhe on lühises akutoitega
  2. Lüüsiplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
  3. CAN-i lõpptakisti (120 Ω) väärtus on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud juhtplokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Olenevalt juhtplokist ei pruugi mõned funktsioonid töötada
  • Diagnostikaseade võib näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta kõik veakoodid ja külmutatud kaadri andmed, seejärel märgi üles, millised siini B plokid teatavad side kadumisest või vigadest samal ajal.
  2. Kontrolli siini B (+) juhtmestikku kahjustuste, halvasti parandatud kohtade või akutoitega kokkupuute suhtes ning kontrolli pistikuid paindunud või sildunud kontaktide suhtes.
  3. Kasuta skaneerimisseadme võrgu olekut, et näha, millised plokid lõpetavad suhtluse ja kas rike muutub juhtmekimbu liigutamisel.
  4. Kui sõiduk on tootja määratud testolekus, kontrolli siini B (+) toitelühise suhtes ja võrdle liini käitumist hooldusteabega.
  5. Kui juhtmestik on korras, kontrolli enne komponentide vahetamist võrgulüüsi marsruutimist, termineerimist ja mõjutatud moodulite transiivereid.

Levinumad lahendused

  • Paranda siini B (+) juhtmestik, mis on toiteliiniga lühises.
  • Paranda kahjustatud või omavahel ühendatud pistikuklemmid ja kinnita pistik.
  • Asenda siini B lõputakisti ainult siis, kui testimisel leitakse see olevat spetsifikatsioonist väljas.
  • Paranda lüüsiruuting või asenda vigane plokk alles pärast vooluahela testimist selle tuvastamisel.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära jätka sõitmist, kui sideviga deaktiveerib roolimise, pidurid, stabiilsuskontrolli või muu olulise funktsiooni. Vastasel juhul sõida ainult nii palju, kui vaja ohutusse kohta jõudmiseks diagnostika tegemiseks, kuna võib esineda avariirežiim või täiendav süsteemikadu.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid