Mida see tähendab
Akulaadija A sundväljalülituse pinge tagasiside on kõrge. Ohutusfunktsiooni väljalülitusliin võib olla kahjustatud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Laadija A sundväljalülituse tagasiside näitab juhtsüsteemile, kas ohutuks seiskamiseks mõeldud liin on oodatud olekus. P2E34 rakendub, kui tagasisidepinge on oodatust kõrgem. Põhjuseks võib olla juhtmestiku või sundväljalülituse ahela rike, mis võib muuta laadimise võimatuks või ebausaldusväärseks.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Sundväljalülituse juhtme viga
- Mooduli väljalülitusahela viga
Sümptomid
- Laadimise olekutuli näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta freeze frame’i ja live data andmeid, et kontrollida, kas laadija A sundväljalülituse tagasisidepinge on kõrge, ning teha kindlaks selle tekkimise töötingimus.
- Kontrolli sundväljalülituse juhtmestikku ja pistikuid lühise suhtes aku plusspingega, isolatsioonikahjustuste, korrosiooni või halva kontaktiga ühenduste suhtes.
- Kontrolli teisi laadija A või kõrgepingesüsteemi veakoode, mis võivad sundväljalülituse liini mõjutada.
- Kontrolli sundväljalülituse juhet ja tagasisideahelat tootja elektriskeemi järgi ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui juhtmestik on korras, kontrolli laadija A sundväljalülituse ahelat ja mooduli sisendit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda aku plusspingega lühistunud või muul viisil kahjustatud juhtmestik.
- Puhasta, ühenda uuesti või paranda halva kontaktiga sundväljalülituse pistikukontakt.
- Paranda ahela kontrolliga kinnitatud sundväljalülituse ahela viga.
- Vaheta asjaomane moodul ainult siis, kui tootja protseduur kinnitab selle sisemise rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Laadimine võib katkeda või olla võimatu ning sundväljalülituse tagasiside kuulub ohutusega seotud ahelasse. Kui sõiduk kuvab kõrgepinge hoiatuse, lõpeta laadimine ja lase viga diagnoosida; ära püüa liini mööda ühendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.