OBD-II veakood

P2DF0: Sisselaskeklappide tõstekõrguse vahemik/talitlus, plokk 1

Mida see tähendab

Muudetava tõstekõrgusega sisselaskeklappide süsteem annab plokis 1 teada vahemiku või talitluse rikkest. Kõrvalekalle võib esineda mitmes silindris või kogu süsteemis.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Muutuva sisselaskeklapi tõstesüsteem muudab klapi avanemist ploki 1 silindrites ning juhtplokk jälgib selle ploki tõstekäske ja asendi tagasisidet. See plokipõhine vahemiku/talitluse kood salvestub siis, kas tõste jälgimine on lubatud tolerantsist väljas mitmes silindris või ploki 1 süsteemis tervikuna.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Kogu süsteemi mehhanism on kulunud
  2. Mootori õlirõhk on madal
  3. Andurielement on vananenud kalibreeritud vahemikust välja

Sümptomid

  • Mootori kontrolltuli põleb
  • Mootori võimsus või kiirendus on vähenenud
  • Mootor töötab tühikäigul ebaühtlaselt või jätab vahele

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta külmutatud kaadri (freeze-frame) andmed ja võrdle ploki 1 tõstekäske ning asendi tagasisidet silindrite vahel, et näha, kas viga on laialt levinud või isoleeritud.
  2. Kontrolli mootoriõli taset ja seisukorda, kuna madal õlirõhk või ebasobiv õli võib mõjutada mitut ploki 1 tõste täiturmehhanismi korraga.
  3. Kontrolli ligipääsetavaid ploki 1 tõstesüsteemi juhtmeid, pistikuid ja ühiseid elektriühendusi kahjustuste, korrosiooni või lahtise kontakti suhtes.
  4. Kasuta tootja skaneerimisseadme protseduuri, et anda plokil 1 tõstemuutmise käsk ning võrrelda tagasisidet selle silindrite vahel ja vajadusel teise plokiga.
  5. Kui mitu ploki 1 silindrit reageerib halvasti, testi selle ploki täiturmehhanismide õlivarustust ja kontrolli selle ühist tõstemehhanismi ja andureid hooldusteabe järgi.

Levinumad lahendused

  • Korrigeeri mootoriõli tase või seisukord spetsifikatsioonile vastavaks.
  • Paranda kahjustatud või lahtised ühised juhtmed ja ühendused, mis teenindavad ploki 1 tõstesüsteemi.
  • Vaheta rikkis ploki 1 asendiandur välja pärast kinnitamist, et see ei vasta tootja testile.
  • Paranda või vaheta välja kulunud või kinni kiiluvad ploki 1 tõstesüsteemi komponendid, kui viga mõjutab mitut silindrit.

Kas võin sõitu jätkata?

Hoia sõit rahulik ja piiratud, kuna ploki 1 süsteemi viga võib vähendada võimsust ja põhjustada ebaühtlast tööd mitmes silindris. Peatu, kui mootori märgutuli vilgub või tekib tõsine süütetõrge, et piirata katalüsaatori kahjustumist.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid