P2DE4: Veomootori A sidur jääb rakendatuks

Mida see tähendab

Veomootori A sidur jääb rakendatuks, kuigi juhtmoodul käsib selle vabastada.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootor A on osa sõiduki hübriid- või elektrilisest ajamissüsteemist ning selle sidur ühendab või eraldab selle mootori jõuülekandest. Juhtmoodul salvestab selle koodi, kui see annab käsu sidur lahti ühendada, kuid tuvastab, et see jääb sisselülitatuks.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Siduri ajam on kinni jäänud
2. Hüdrauliline rõhk on vale

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Käiguvahetused on järsud, hilinevad või jäävad ära
• Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustatud ühele käigule)
• Käiguvahetuse ajal sidur libiseb või jõuülekanne väriseb

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe käigukasti ja hübriidi juhtploki koode ning külmutatud kaadri andmeid, et tuvastada käsk ja töötingimused, mil mootori A sidur ei vabastanud.
2. Kontrolli reaalajas andmetest veomootori A siduri kästud ja teavitatud olekut ning märgi üles kõik seotud käigu- või täiturmehhanismi vead.
3. Kontrolli siduri täiturmehhanismi pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, lahtiste ühenduste või vedeliku saastumise suhtes.
4. Kontrolli täiturmehhanismi liikumist ja seotud hüdraulilise rõhu andmeid tootja diagnostikaprotseduuri abil.
5. Kui juhtmestik ja rõhk on spetsifikatsiooni piires, testi veomootori A sidurit mehaanilise kinnikiilumise või sisemise kahjustuse suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda kahjustatud või lahtine siduri täiturmehhanismi pistik või juhtmestik.
• Taasta hüdrauliline rõhk, parandades kinnitatud lekke või rõhu reguleerimise rikke.
• Vabasta või vaheta välja kinni jäänud siduri täiturmehhanism.
• Paranda või asenda veomootori A sidur, kui see on mehaaniliselt sisselülitatud asendisse kinni jäänud.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui käiguvahetused on järsud, käigukast libiseb, käik jääb vahele või sõiduk on avariirežiimis; jätkuv kasutamine võib sidurit või käigukasti veelgi kahjustada ja takistada sõiduki normaalset liikumist. Korralda esimesel võimalusel diagnostika ning peatu, kui sõiduk muutub raskesti juhitavaks.