Mida see tähendab
Hübriidaku lahutusahelas tuvastatakse katkestus. Hoolduslahuti signaali ei saa usaldusväärselt lugeda.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Aku lahutusahel edastab signaali, mille järgi juhtmoodul teeb kindlaks, kas hübriidaku hoolduslahuti on õigesti ühendatud. Veakood P2C96 salvestatakse, kui moodul tuvastab katkestuse ega saa lahuti signaali usaldusväärselt kinnitada; hübriidsüsteemi töö võib seetõttu olla piiratud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus deaktiveerimise signaalijuhtmes
- Hoolduslahuti lüliti rikkis (jäänud avatuks)
- Viik lükatud tagasi pistiku korpusest välja
Sümptomid
- Elektriauto / hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmkaadri andmed ning otsi hübriidjuhtmoodulitest seotud hoolduslahuti, interlock-ahela ja kontaktori veakoode.
- Kontrolli reaalajaandmetest aku lahutusahela või hoolduslahuti olekut ning pane tähele, kas see muutub rikke esinemise ajal.
- Tee kõrgepingesüsteem tootja protseduuri järgi ohutuks ning kontrolli lahutusahela signaalijuhtmeid ja pistikuid katkestuse, lõtvuse või kahjustuse suhtes.
- Kontrolli, kas pistikuklemmid on paigas, ja vaata lahutusahela pistikus tagasinihkunud klemmi suhtes.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi signaalijuhtme ja hoolduslahuti lüliti ahela pidevust, et leida katkestus.
Levinumad lahendused
- Paranda katkestusega või kahjustatud lahutusahela signaalijuhe.
- Paigalda tagasinihkunud pistikuklemm uuesti või vaheta see.
- Kinnita või paranda hoolduslahuti signaaliahela lahtine pistik.
- Vaheta rikkis hoolduslahuti lüliti, kui kontroll kinnitab selle katkestuse.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui sõiduk on vähendatud võimsusega režiimis või ei suuda aku lahuti olekut kinnitada; hübriidvedu või laadimine võib olla piiratud. Ära käsitse kõrgepingekomponente ega hoolduslahutit, kui sa pole selleks väljaõppe saanud ja ei järgi tootja ohutusprotseduuri.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.