Mida see tähendab
Külmkäivituse ajal ei jõua bank 1 sisselaskekollektori pöördklapi juhtimine suletud asendisse. Külmkäivituse segu ettevalmistamiseks vajalik õhu keerisliikumine on vähenenud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindrirea 1 sisselaskekollektori kanalid muudavad külmkäivituse ajal õhuvoolu, et parandada segu ettevalmistamist, ning ajam liigutab need sel juhul suletud asendi poole. See veakood salvestub, kui silindrirea 1 pöördklapid jäävad avatuks ega jõua kästud suletud asendisse. Nii väheneb ettenähtud õhu pööris või keeris ning külma mootori tühikäik võib muutuda ebaühtlaseks või kiirendamisel võib tekkida kõhklus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pöördklapi ajami või hoovastiku rike
- Tahm või praht takistab pöördklapi liikumist
- Juhtmestiku või pistiku rike
Sümptomid
- Mootori kontrolltuli võib põleda
- Ebaühtlane tühikäik pärast külmkäivitust
- Kõhklus kiirendamisel või vähenenud võimsus külma mootoriga
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ning võrdle võimaluse korral silindrirea 1 pöördklappide juhtkäsku ja asendit jahutusvedeliku temperatuuri ning mootori pöörlemiskiirusega, et kinnitada, kas rike tekib külmkäivituse ajal.
- Kontrolli seisatud ja jahtunud mootoriga bank 1 pöördklapi ajamit, hoovastikku, pistikut ja juhtmeid lahtiühenduse, kahjustuste või kinnikiilumise suhtes.
- Kontrolli bank 1 pöördklapi hoovastikku süsinikusadestiste või prahi suhtes, mis takistab selle täielikku sulgumist.
- Kontrolli silindrirea 1 pöördklappide hoovastikku tahmaladestiste või prahi suhtes, mis takistab klappide täielikku sulgumist.
- Kui liikumine on takistatud või puudub, kontrolli enne hoovastiku remonti või vigase osa vahetamist ajami ahelat ja ajamit tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda uuesti või paranda lõtv bank 1 pöördklapi ajami pistik või kahjustatud juhe.
- Vabasta bank 1 pöördklapi hoovastik, kui praht või süsinikusadestised takistavad selle liikumist.
- Paranda või vaheta kahjustatud ajami hoovastik.
- Vaheta bank 1 pöördklapi ajam, kui see ei läbi kontrolli.
Kas võin sõitu jätkata?
Lühike sõit võib olla sobiv, kui mootor töötab ohutult, kuid arvesta külmkäivituse järel ebaühtlase tühikäigu või kõhklusega kiirendamisel ja korralda peagi remont. Väldi külma mootoriga tugevat kiirendamist ning peata auto, kui mootor seiskub või võimsus väheneb sõidu ohtlikuks muutumiseni.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.