P2882: Mootori lahutussiduri liigne libisemine

Mida see tähendab

Hübriidi juhtplokk tuvastab mootori lahutussiduris nõutava pöördemomendi ülekandmiseks lubatust suurema libisemise. Hõõrdepinnad võivad olla klaasistunud või saastunud.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Mootori lahutussidur edastab juhtmooduli käsu korral pöördemomenti mootori ja hübriidajami vahel. Hübriidi juhtmoodul võrdleb siduri libisemist soovitud pöördemomendi ülekandega; P2882 salvestub, kui libisemine ületab lubatud määra, mis võib viidata ülekuumenenud, klaasistunud või saastunud hõõrdpindadele.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Hõõrdpinnad on ülekuumenemise tõttu klaasistunud
2. Õli on saastunud spetsifikatsioonile mittevastavate hõõrdumist muutvate lisanditega

Sümptomid

• Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata hübriidi live data’st soovitud pöördemomenti, siduri olekut ja mõõdetud libisemist koodi salvestumise hetkel.
2. Kontrolli seotud käigukasti- või hübriidikoode, mis võivad mõjutada pöördemomendi käske või siduri juhtimist.
3. Kontrolli tootja protseduuri järgi ettenähtud käigukasti vedeliku taset ja seisukorda ning otsi saastumise või ülekuumenemise märke.
4. Kontrolli mootori lahutussiduri juhtmestikku ja tagasisidet ligipääsetavate juhtmete ning pistikute juures, et elektririket ei peetaks ekslikult siduri libisemiseks.
5. Kui vedeliku- ja juhtimiskontroll libisemist ei selgita, kontrolli siduri tööd ja sisemist seisukorda tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

• Taasta vedeliku tase ning vaheta saastunud või vale vedelik tootja ettenähtud protseduuri järgi.
• Paranda kinnitatud siduri juhtmestiku või tagasiside rike, mis põhjustab ebaõiget tööd.
• Vaheta või paranda mootori lahutussidur, kui kontroll kinnitab kulunud, klaasistunud või saastunud hõõrdpinnad.
• Paranda sisemine hüdraulikarike, mis takistab siduril vajalikku rõhku rakendada.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist ning väldi tugevat kiirendamist, haagise vedamist ja korduvat peatumis-käivitumist, sest siduri jätkuv libisemine tekitab kuumust ning võib kahjustada mootori lahutussidurit ja käigukasti. Kui veojõud kaob, värin on tugev või käigukast lülitub avariirežiimi, peatu; ära puuduta kõrgepingekomponente.