Mida see tähendab
Nukkvõlli asendi signaali väljundahel on katkenud või selles on katkestus. See kood puudutab väljundahelat, mitte tingimata nukkvõlli andurit ennast.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Nukkvõlli asendi signaali väljundahel edastab mootori juhtmoodulist ajastussignaali teise ühendatud süsteemi või moodulisse. Kood P2614 salvestub, kui väljundahelas on katkestus, näiteks purunenud juhe, halb klemmikontakt või rikkis väljundaste; see ei tähenda tingimata, et nukkvõlli asendiandur ise on rikkis.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Väljundjuhtme katkestus
- ECU väljundi juhtastme sisemine rike
- Kontakt on pistiku korpusesse tagasi vajunud
Sümptomid
- Mootorituli
- Mootor võib pikemalt käiata, töötada halvasti või mitte käivituda
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ja seotud nukkvõlli või väntvõlli koodid ning pane kirja, kas mootor käivitub pikemalt või esineb käivitusraskusi.
- Kontrolli nukkvõlli signaali väljundi pistikut tagasinihkunud kontakti, lõdva ühenduse, korrosiooni või kahjustatud juhtmestiku suhtes.
- Tuvasta sõiduki elektriskeemi järgi väljundahela mõlemad otsad ja kontrolli juhtmestiku pidevust katkestuse suhtes.
- Kontrolli pistikukontaktide sobivust ja veendu, et kahjustatud jätkukoht või juhtmekimbu osa ei katkesta ahelat.
- Kui ahel on terve, kontrolli tootja protseduuri järgi mootori juhtmooduli signaaliväljundit.
Levinumad lahendused
- Lükka tagasinihkunud kontakt õigesse asendisse ja kinnita pistik.
- Paranda katkestusega või kahjustatud nukkvõlli signaali väljundijuhe.
- Taasta halb ühendus pistikus või jätkukohas.
- Paranda või vaheta juhtmoodul ainult siis, kui selle väljundaste on kinnitatud rikkis olevat.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor käivitub ja töötab normaalselt, võid teha lühikese sõidu, kuid käivitamine võib võtta kauem aega, mootor võib töötada halvasti või üldse mitte käivituda. Väldi sõite, kus käivitumata jäämine või võimsuse kadu võiks ohtlikuks osutuda.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.