Mida see tähendab
2. silindrirea sisselaskenukkvõlli parkimisluku solenoidi ahela pinge on alla oodatud elektrilise läve. See näitab madalat pinget ahelas, kuid ei tähenda tingimata konkreetset lühist või juhtploki sisemist riket.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
2. silindririda sisselaskenukkvõlli täiturmehhanismi parkimisluku vooluahel käitab solenoidi, mis hoiab seda sisselaske faasipöörajat vajadusel parkimisasendis. P25CE salvestub, kui juhtmoodul tuvastab vooluahela taseme, mis on oodatust madalam; madal tase võib tuleneda maandatud juhtmest, draiveri probleemist või halvast ühendusest.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhtjuhe lühises maaga
- ECU madalpoole juhtaste sisemiselt lühises
- Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Mootorituli põleb
- Võimsuse kadu eriti keskmiste pöörete vahemikus
- Võimalik ebaühtlane tühikäik või seiskumine
- Suurenenud kütusekulu
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadritõmmise (freeze-frame) andmed ja seotud täiturmehhanismi veakoodid, sealhulgas tingimused, mil 2. silindririda sisselaskeahel langes madalale.
- Kontrolli 2. silindririda sisselaske parkimisluku pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, lahtiste või kahjustatud kontaktide, hõõrdumise või maandusega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli klemmide sobivust ja seisukorda, sest korrosioon või halb ühendus võib luua ebanormaalse vooluahela näidu.
- Mõõda vooluahelat solenoidi ja juhtmooduli pistikutes tootja katsetingimustel, et kitsendada, kus madal näit esineb.
- Eralda solenoid ja juhtmestik vastavalt juhistele, seejärel testige lühist maapinnaga ja kontrolli solenoidi ning draiveri käitumist tootja spetsifikatsioonide järgi.
Levinumad lahendused
- Puhasta, kinnita või paranda korrodeerunud klemmid 2. silindririda sisselaske parkimisluku pistikus.
- Paranda 2. silindririda sisselaske juhtjuhe, mis on lühises maandusega.
- Vaheta parkimisluku solenoid välja, kui see ei läbi tootja elektrilist testi.
- Paranda juhtmooduli draiver alles pärast solenoidi ja juhtmestiku välistamist.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, piira sõitmist ettevaatliku sõiduga diagnostikasse ja väldi tugevat kiirendamist. Peatu turvalises kohas, kui esineb ebaühtlane töö, väljasuremine või võimsuse kadu.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.