OBD-II veakood

P2575: Osooni otsese vähendamise katalüsaatori lagunemise anduri ahela kõrge signaal

Mida see tähendab

Osooni otsese vähendamise katalüsaatori lagunemise anduri signaalpinge on üle lubatud ülempiiri – põhjuseks võib olla lühis võrdluspingega või signaali tagasijuhtme katkestus.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

DOR katalüsaatori vananemisandur edastab mootori juhtmoodulile katalüsaatorisüsteemi hindamiseks kasutatava signaali. P2575 salvestub, kui signaal tõuseb üle lubatud ülempiiri, näiteks lühise tõttu võrdluspingeallikaga või katkenud tagasivooluahela tõttu.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe lühises võrdluspingega
  2. Pistikukontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
  3. Toitejuhe muljutud vastu B+ toiteallikat

Sümptomid

  • Mootorituli

Kuidas seda diagnoosida

  1. Kontrolli freeze frame’i andmeid ja live data’t, et kinnitada, kas DOR vananemisanduri signaal ületab eeldatud vahemiku.
  2. Kontrolli anduri pistikut ja juhtmekimpu katkenud tagasivooluahela, korrosiooni või võrdlus- või toiteahelaga kokku puutuva signaalijuhtme suhtes.
  3. Kontrolli anduri tagasivooluahelat ja pistikuklemmide seisukorda katkestuse või halva ühenduse suhtes.
  4. Kontrolli signaalijuhet lühise suhtes võrdluspinge või aku toiteahelaga ning võrdle ahela näite tootja spetsifikatsioonidega.
  5. Kui ahel läbib kontrolli, kontrolli sisemise rikke suhtes vananemisandurit ja juhtmooduli sisendit.

Levinumad lahendused

  • Paranda võrdluspinge ahelaga lühises signaalijuhe.
  • Taasta katkenud anduri tagasivooluahel.
  • Paranda korrodeerunud klemmid või kahjustatud pistikuklemmid.
  • Vaheta DOR vananemisandur, kui see annab korras juhtmestiku korral vahemikust väljas signaali.

Kas võin sõitu jätkata?

Teatatud sümptom on mootori rikketuli ja avariirežiimi pole märgitud, seega saab üldiselt sõita, kui sõiduk käitub normaalselt. DOR katalüsaatori jälgimissüsteem võib olla kättesaamatu, kuni signaal püsib kõrge.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid