Mida see tähendab
Kütuserööpa soojendi juhtahelas on tuvastatud rike. Kood ei kinnita, et sõidukil oleks rööpale paigaldatud soojendi või et soojendamise eesmärk oleks parandada kütuse pihustumist.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Kütuserööpa soojendi juhtahel juhib kütuserööpaga seotud soojendit autodel, millel see süsteem on olemas. See kood salvestub, kui juhtmoodul tuvastab soojendi juhtimisahelas katkestuse, kuid kood üksi ei kinnita, et autol on kütuserööpale paigaldatud soojendi.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkestus küttekehas või juhtmestikus
- Pistikutihvt on pistiku korpusest välja lükatud
- Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees
Sümptomid
- Mootori märgutuli
- Kütuse- või jõuülekande hoiatustuli põleb, kui sõidukil on selline tuli
- Raske käivitus või ebaühtlane töö külma ilmaga
- Vähenenud mootori võimsus külmades tingimustes
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata freeze frame’i andmeid ja seotud kütusesoojendi veakoode, et selgitada, millal katkestus tuvastati ja kas see langes kokku külma ilmaga töötamisega.
- Vaata auto elektriskeemi, et kontrollida, kas kütuserööpa soojendi on paigaldatud, ning leia selle juhtahel.
- Kontrolli leitud soojendit, pistikut ja juhtmestikku lahtiühenduse, katkiste juhtmete, korrosiooni või tagasi vajunud klemmide suhtes.
- Kontrolli asjakohast kaitset ning ahela toidet ja massi tootja elektriskeemi järgi.
- Kontrolli soojendi ja selle juhtmestiku pidevust ning võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui soojendi ja juhtmestik on korras, kontrolli seotud juhtmoodulit ja väljundit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda lahti tulnud kütuserööpa soojendi pistik uuesti või kinnita lahtine klemm.
- Paranda katkine või kahjustatud soojendi juhe.
- Vaheta kütuserööpa soojendi, kui pidevuse kontroll kinnitab sisemist katkestust.
- Paranda soojendi juhtväljund või juhtmoodul, kui kontroll kinnitab seal oleva rikke.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor töötab normaalselt, saab üldiselt sõita, kuid külmkäivitus või mootori töö külma ilmaga võib kannatada, kui auto kasutab seda soojendit. Kood on seotud heitgaaside seirega, seega võib lahendamata rike põhjustada ka heitgaaside testi läbikukkumise.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.