P2282: Õhuleke gaasiklapi ja sisselaskeklappide vahel

Mida see tähendab

ECU tuvastab mõõtmata õhu sisenemise gaasiklapi tagant. Tüüpilisteks allikateks on lekkivad sisselaskekollektori tihendid, vaakumvoolikud või PCV komponendid.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Gaasiklapi korpuse ja sisselaskeklappide vahelt sisenev õhk möödub tavapärasest õhuvoolu mõõtmisest ning häirib õhu-kütusesegu. P2282 tekib siis, kui juhtmoodul tuvastab gaasiklapi järel oleva sisselaskelekke, mille põhjuseks on sageli sisselaskekollektori tihend, vaakumvoolik või PCV-ühendus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Lekkiv sisselaskekollektori tihend
2. Pragunenud vaakumvoolik

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Ebaühtlane või kõrge tühikäik
• Sisin sisselaske piirkonnast
• Tõrge või mootori seiskumine
• Suurenenud kütusekulu

Kuidas seda diagnoosida

1. Vaata külmutatud kaadri andmeid ning tühikäigu kütusekorrektsiooni ja mootori pöörlemiskiiruse näite, et teha kindlaks, kas rike avaldub kõige tugevamalt tühikäigul.
2. Kuula sisselaskekollektori, vaakumvoolikute ja PCV-ühenduste juures sisinat, mis võib viidata lekkele.
3. Kontrolli vaakumvoolikuid, PCV-torustikku ja kollektori ühendusi pragude, lahtiühenduste või lõtvunud liitmike suhtes.
4. Kontrolli sisselaskekollektori tihendi ümbrust lekete suhtes ning kui lekkeallikas pole nähtav, tee sobiv sisselaskesüsteemi lekketest.
5. Pärast lekke parandamist kontrolli uuesti tühikäigu käitumist ja kütusekorrektsiooni andmeid; kui näidud jäävad ebanormaalseks, kontrolli teisi sisselaskekomponente.

Levinumad lahendused

• Ühenda lahtine vaakumvoolik või PCV-ühendus gaasiklapi korpuse järel tagasi.
• Vaheta pragunenud vaakumvoolik või kahjustatud PCV-torustik.
• Kinnita lõtv sisselaskeliitmik.
• Vaheta lekkiv sisselaskekollektori tihend.
• Paranda muu kinnitatud leke gaasiklapi korpuse ja sisselaskeklappide vahel.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab tühikäigul ühtlaselt, sõida rahulikult ja väldi tugevat kiirendamist; peatu, kui mootor seiskub või liikluses raskesti juhitavaks muutub. Märkimisväärne leke võib süvendada ebaühtlast tööd, seiskumist ja suurendada kütusekulu.