Mida see tähendab
ECM tuvastab DC/DC-muunduri vooluanduri B ahelas kõrge signaali rikke. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Alalis-alalismuundur muundab kõrgepingeaku energia 12 V süsteemi madalpingeliseks toiteks. Juhtmoodul jälgib vooluanduri B signaali; kood salvestatakse, kui signaal on oodatust kõrgem, mistõttu moodul ei saa seda muunduri voolu reguleerimiseks ega hindamiseks usaldada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Signaalijuhe lühises toitega (B+)
- Andur katkestuses
- Pistiku kontaktid korrodeerunud – suur kontakttakistus
Sümptomid
- Hübriid- või elektriautosüsteemi hoiatustuli
- Vähendatud võimsus või piiratud elektriline sõit
- Laadimine võib olla piiratud
- Väiksem elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ja vaata vooluanduri B reaalajaandmed üle, et kinnitada kõrge näit ning teha kindlaks, kas see on pidev või sõltub töötingimustest.
- Kontrolli seotud hübriidsüsteemi või muunduri koode, mis võivad viidata laiemale toite- või ahelaprobleemile.
- Kui sõiduk on tootja protseduuri järgi ohutult välja lülitatud, kontrolli anduri B signaalijuhet kahjustuste või B+ toitejuhtmega kokkupuute suhtes.
- Kontrolli anduri B pistiku lõtvust, korrosiooni, niiskust või kahjustatud klemme, mis võivad ahela katkestada.
- Kontrolli tootja diagnostikaprotseduuri järgi lühist B+ toitele ning anduri või ahela katkestust; vaheta andur välja, kui ahel on korras, kuid signaal jääb kõrgeks.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud juhtmed või pistikuklemmid, mille tõttu signaal puutub kokku B+ toitega.
- Taasta vooluanduri B kindel ja puhas ühendus.
- Vaheta vooluandur B välja, kui see on katkestusega või annab korras juhtmestiku korral jätkuvalt kõrget näitu.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui sõiduki võimsus on vähenenud või elektriline vedu piiratud, sõida võimalikult vähe ja väldi suure koormusega sõite. Ebausaldusväärne suur voolunäit võib põhjustada laadimispiiranguid või hübriidtöö täiendavaid piiranguid.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.