Mida see tähendab
Jahutusvedeliku möödavooluklapp B annab märku madalast juhtimisahela pingest. Sellised juhtmestiku rikked on tavaliselt põhjustatud hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või pistikukontaktide tagasinihkest. Juhtmekimbu liigutamine aktiivse veakoodi korral aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Jahutusvedeliku möödavooluklapp A suunab jahutusvedeliku läbi soojusjuhtimise tee või sellest mööda. Moodul jälgib klapi juhtimisahelat ja salvestab koodi P0E78, kui ahela reaktsioon jääb eeldatavast vahemikust välja; sellise lahknevuse võib põhjustada lühis massi, sisemiselt lühistunud mähis või suure takistusega korrodeerunud ühendus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Juhe on lühises massiga
- Mähise sisemine lühis
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur
Sümptomid
- Mootori- või hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Salongi kütmine või jahutamine võib olla vähenenud
- Temperatuuri reguleerimine võib toimuda aeglasemalt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta külmutatud kaadri andmed ning vaata klapi A käsku, ahela olekut ja jahutusvedeliku temperatuure reaalajas, et tuvastada tingimused, mille korral vahemikuviga ilmneb.
- Kontrolli klapi A juhtmeid ja pistikut hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni, lõtvade klemmide või pesast nihkunud klemmide suhtes, eriti kohtades, kus juhtmestik liigub või puutub vastu lähedalasuvaid osi.
- Kui rike on aktiivne, liiguta ligipääsetavat juhtmestikku ettevaatlikult, jälgides samal ajal ahela olekut, et kontrollida, kas ühendus muutub; väldi kõrgepingekomponentide puudutamist.
- Kontrolli elektriskeemi ja tootja eraldamisprotseduuri järgi juhtjuhet massilühise suhtes ning kontrolli pistikuklemmide seisukorda.
- Mõõda klapi A mähise takistus ja võrdle seda tootja spetsifikatsiooniga. Kui mähis ja juhtmestik on korras, kontrolli mooduli väljundit tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda hõõrdunud klapi A juhtmestik ning taasta isolatsioon ja algne paigutus.
- Kuivata ja puhasta korrodeerunud pistikuklemmid või vaheta need välja ning uuenda kahjustatud tihendid.
- Paranda juhtjuhtme massilühis.
- Vaheta klapp A välja, kui selle mähis on sisemiselt lühises.
- Paranda mooduli väljundit ainult juhul, kui ahela kontroll tuvastab selle rikke põhjusena.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui sõidukil on võimsus piiratud või ilmub aku või mootori temperatuuriteade, sest vale jahutusvedeliku suunamine võib mõjutada soojusjuhtimist. Peatu ohutus kohas, kui ilmub temperatuuriteade või sõiduki võimsus langeb järsult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.