Mida see tähendab
Kõrgepingeaku jahutuspump ületab kalibreeritud suurima pöörlemiskiiruse. Mehaaniline koormus on kadunud või rootor paigast nihkunud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Kõrgepingeaku jahutusvedeliku pump paneb jahutusvedeliku ringlema, et hoida aku töötemperatuur ettenähtud vahemikus. Juhtmoodul jälgib pumba pöörlemiskiirust ja salvestab P0E3B, kui näidatud kiirus ületab kalibreeritud maksimumi. See võib viidata kiiruse tuvastamise, ajami või jahutusvedeliku ahela rikkele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Jahutuspumba mootori või kiiruse mõõtmise rike
- Õhk jahutusahelas
- Pumba ajami või juhtmestiku rike
Sümptomid
- Hübriid-/elektrisüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähendatud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Elektriline sõiduulatus on vähenenud
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ning kontrolli pumba kiiruse ja aku temperatuuri näite live data’s, et selgitada välja, kas liigkiirus esineb pidevalt või teatud tingimustel.
- Kontrolli pumba pistikut ja ligipääsetavat juhtmestikku lahtiste klemmide, korrosiooni, kahjustuste või ajamiahela rikke tunnuste suhtes.
- Kontrolli aku jahutusvedeliku paaki ja nähtavat ahelat vedelikupuuduse või õhu suhtes, järgides sõiduki hooldusjuhiseid.
- Võrdle tootja diagnostikaprotseduuri järgi pumba käsklusi näidatud kiirusega ning kontrolli kiiruse tuvastamise signaali.
- Kui juhtmestik ja jahutusvedelikuga seotud kontrollid on korras, kontrolli pumba ajamit ja pumba koostu tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtine või kahjustatud pumba pistik või juhtmestik.
- Taasta jahutusvedeliku õige tase või eemalda õhk tootja ettenähtud täitmis- ja õhutamisprotseduuri järgi.
- Paranda pumba ajam või kiiruse tuvastamise ahel, kui kontroll tuvastab rikke.
- Vaheta jahutusvedeliku pump välja, kui on kinnitatud, et see töötab ettenähtust kiiremini.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui hoiatus, võimsuse vähenemine või avariirežiim on aktiivne, piira sõitmist ning väldi tugevat kiirendamist ja laadimist; aku jahutus võib olla häiritud. Temperatuurihoiatuse korral peatu ja korralda kiire diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.