Mida see tähendab
Juhtpiloodi laadimise ventilatsioonilüliti annab teada ahela kõrgest signaalitasemest. Laadimise ventilatsiooninõude signaal on häiritud (seda kasutatakse siseruumides laadimisel).
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Juhtpiloodi laadimise ventilatsioonilüliti annab laadimissüsteemile teada, kas ventilatsioonitingimus on täidetud. Kood tekib, kui moodul tuvastab oodatust kõrgema signaali. Põhjuseks võib olla pingelühis või lülitiahela katkestus, mis häirib laadimise lubamist.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Laadimisventilatsiooni lüliti vooluahel lühises toitepingega
- Katkine või vigane lüliti vooluahela komponent
Sümptomid
- Laadimisoleku indikaator näitab viga
- Laadimine ei pruugi alata või katkeb
- Oodatust aeglasem laadimiskiirus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli laadimise reaalajaandmetest ventilatsioonilüliti signaali ja teatatud olekut kõrge signaali tuvastamise ajal.
- Kontrolli lüliti pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, väljatulnud klemmide, katkiste juhtmete ning pingeallikaga kokkupuute suhtes.
- Kontrolli tootja hooldusteabe järgi, kas ventilatsioonilüliti kasutamisel selle teatatud olek muutub.
- Isoleeri laadimisahel ohutult ning kontrolli tootja protseduuri järgi lülitiahela katkestust või pingelühist.
- Enne laadimise juhtmooduli rikke kahtlustamist võrdle pistiku ja ahela mõõtmistulemusi tootja tehniliste andmetega.
Levinumad lahendused
- Paigalda lõtv või korrodeerunud ventilatsioonilüliti pistik uuesti või puhasta see.
- Paranda pingega lühistatud juhtmestik või lülitiahela katkestus.
- Vaheta ventilatsioonilüliti, kui see ei läbi ettenähtud töötesti.
- Paranda või vaheta laadimise juhtmoodul ainult siis, kui lüliti ja juhtmestik testitakse korras olevaks.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui muid hoiatusi pole, saab üldjuhul sõita, kuid laadimine ei pruugi käivituda või võib katkeda. Ära möödu ventilatsiooni signaalist ega looda laadimisseansi toimimisele enne rikke parandamist.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.