P0C4F: Veomootori B asend ületas õppimispiiri

Mida see tähendab

Juhtplokk võrdleb veomootori B õpitud asendit lubatud vahemikuga. Veakood salvestatakse, kui õpitud asend jääb sellest vahemikust välja.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Veomootori B asendiandur edastab rootori asendiinfot, mida hübriid- või elektriauto juhtmoodul kasutab mootori pöördemomendi juhtimiseks. Moodul võrdleb õpitud asendit lubatud vahemikuga ning salvestab P0C4F, kui mootori B asendit ei õnnestu selles piiris õppida.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Asendianduri või selle ahela rike
2. Veomootori asend või joondus oodatud vahemikust väljas

Sümptomid

• Elektrisüsteemi/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
• Mootori võimsuse või pöördemomendi vähenemine
• Võimalik avariirežiim või sõiduki seiskumine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli enne millegi kustutamist seotud mootori B, asendianduri, inverteri või hübriidsüsteemi koode.
2. Vaata scan tool’i andmetest veomootori B asendit ja õppimise olekut, et leida puuduvad, ebastabiilsed või lubatud vahemikust väljas olevad näidud.
3. Lülita sõiduk tootja kõrgepingeohutuse protseduuri järgi välja ning kontrolli ligipääsetavaid mootori B asendianduri pistikuid ja juhtmeid kahjustuste või kehvade ühenduste suhtes.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi ja protseduuri alusel mootori B asendianduri ahelat, sealhulgas pidevust ja signaali korrasolekut.
5. Kui anduriahel on korras, kontrolli mootori B asendit ja joondust ning tee ainult tootja ettenähtud õppimisprotseduur.

Levinumad lahendused

• Ühenda mootori B asendianduri lahtine pistik uuesti või kinnita see.
• Paranda mootori B anduri kahjustatud juhtmed või klemmid.
• Vaheta mootori B asendiandur välja, kui see ei läbi ettenähtud kontrolle.
• Korrigeeri kinnitatud mootori B asendi- või joondusprobleem ning tee tootja õppimisprotseduur.

Kas võin sõitu jätkata?

Võib esineda mootori pöördemomendi vähenemist, avariirežiimi või väljalülitumist, seega väldi suuri kiirusi ja raskeid koormusi. Kui sõiduk annab hübriidsüsteemi rikkehoiatuse või kaotab võimsust, peatu ohutult; kõrgepingesüsteemi diagnoosimiseks on vaja vastavat väljaõpet.