Mida see tähendab
ECM tuvastab rikke hübriid-/elektriauto akupaki vooluanduri A ahelas. Näitu ei saa juhtimiseks usaldusväärselt kasutada.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Hübriidaku vooluandur A mõõdab akupakki sisenevat või sealt väljuvat voolu, et juhtimissüsteem saaks aku tööd ja laadimist juhtida. P0ABF salvestatakse, kui moodul tuvastab anduri A ahelas rikke ja voolunäit muutub ebausaldusväärseks; põhjuseks võib olla juhtmestik, andur või aku juhtmoodul.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vooluanduri juhtmestiku või pistiku rike
- Akupaki vooluanduri rike
- Aku juhtmooduli rike
Sümptomid
- EV/hübriidsüsteemi hoiatustuli põleb
- Vähenenud võimsus või avariirežiim
- Laadimine võib ebaõnnestuda või aeglustuda
- Vähenenud elektriline sõiduulatus
Kuidas seda diagnoosida
- Loe hübriid- ja akumoodulite koodid, salvesta freeze frame'i andmed ning kontrolli aku voolu, pinge või sidega seotud lisakoode.
- Vaata reaalajaandmetest vooluanduri A näitu ja võrdle seda sõiduki tööoleku ning seotud akuandmetega.
- Kui kõrgepingesüsteem on tootja protseduuri järgi isoleeritud, kontrolli ligipääsetavaid anduri A juhtmeid ja pistikuid lõtvuse, kahjustuste või korrosiooni suhtes.
- Kasuta elektriskeemi, et kontrollida vooluanduri A ahelat katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes ning võrdle tulemusi tootja spetsifikatsiooniga.
- Kui ahel on korras, järgi tootja teste, et teha kindlaks, kas rikkis on andur A või aku juhtmoodul.
Levinumad lahendused
- Kinnita vooluanduri A lahtine pistik.
- Paranda anduri A kahjustatud või korrodeerunud juhtmed ja klemmid.
- Vaheta aku vooluandur A, kui ettenähtud kontroll kinnitab selle rikke.
- Paranda või vaheta aku juhtmoodul ainult siis, kui kontroll tuvastab selle põhjuseks.
Kas võin sõitu jätkata?
Võimalikud on võimsuse vähenemine, hübriidsüsteemi töö piiramine või laadimisprobleemid, seega väldi pikki sõite ja marsruute, kus toe ootamatu kadumine oleks ohtlik. Ära ava ega mõõda kõrgepingeaku juhtmeid; kui võimsus on tugevalt piiratud, peatu ohutus kohas.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.