Mida see tähendab
Generaatori faasi W vool on üle oodatud vahemiku. Veakood tuvastab kõrge voolu tingimuse, kuid ei määra selle põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Inverter ja hübriidjuhtmoodul jälgivad generaatori töötamise ajal faasi W voolutugevust. Kood salvestub, kui faasi W voolutugevus on oodatust suurem; põhjuseks võib olla faasidevaheline lühis või generaatori rootori seiskumine, mis põhjustab liigset voolu.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Lühis mootori faaside vahel
- Rootor on seiskunud – suur seiskumisvool
Sümptomid
- Mootorituli või hübriidsüsteemi hoiatustuli
- Vähenenud hübriidsüsteemi jõudlus
- Võimalik vähendatud võimsusega režiim
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle generaatori faasi W voolutugevuse live data’t faaside U ja V näitudega, et teha kindlaks, millal liigne vool tekib.
- Kontrolli seotud generaatori-, inverteri- ja seiskumiskoode ning pane tähele, kas rike langeb kokku võimsuse vähenemise või hübriidsüsteemi hoiatusega.
- Järgi kõrgepingetööde ohutusprotseduure ning kontrolli faasi W juhtmeid ja generaatori ning inverteri pistikuid isolatsioonikahjustuste, faasidevaheliste lühiste või ülekuumenemise suhtes.
- Lase kvalifitseeritud tehnikul kontrollida faasidevahelist ja faasi ning kere vahelist isolatsiooni ning generaatori mähiste seisukorda tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui juhtmestik ja mähised läbivad kontrolli, kontrolli generaatori rootori kinnikiilumist ja võrdle inverteri faasivoolude mõõtmisi.
Levinumad lahendused
- Paranda kahjustatud või lühises faasi W juhtmed ja pistikuklemmid.
- Paranda või vaheta generaatori mähis, mille lühis teise faasi või massiga on kinnitatud.
- Kõrvalda generaatori rootori seiskumise kinnitatud mehaaniline põhjus.
- Paranda inverteri voolumõõtmis- või lülitusahel, kui kontroll lokaliseerib rikke sinna.
Kas võin sõitu jätkata?
Väldi sõitmist, kui sõiduk kaotab võimsuse, seiskub või kuvab peatumishoiatuse; suur faasivool võib põhjustada vähendatud võimsusega režiimi või sõiduki väljalülitumise. Hoia kõrgepingekomponentidest eemale ja korralda kiire diagnostika.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.