OBD-II veakood

P0A50: Generaatori asendianduri ahela liigkiirus

Mida see tähendab

Generaatori rootori asendiandur annab teada ahela liigkiiruse rikkest. Faasikommutatsiooni ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Generaatori asendiandur aitab hübriidjuhtsüsteemil generaatori rootorit jälgida, et inverter saaks faase õigel ajal lülitada. Juhtmoodul jälgib asendisignaali, et tuvastada liigkiiruse seisundit anduriahelas või signaalikadu, mida tõlgendatakse liigkiirusena. Kui rootori asend jääb eeldatud vahemikust välja, võib faaside lülitamine muutuda ebausaldusväärseks ja hübriidvõimsus väheneda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Rootori asend on oodatud vahemikust väljas
  2. Asendisignaal on kadunud – vaikimisi kuvatakse liigkiiruse näitu

Sümptomid

  • Mootorituli või hübriidsüsteemi hoiatuslamp
  • Vähenenud hübriidjõudlus
  • Võimalik vähendatud võimsusega režiim

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta diagnostikaseadmega freeze-frame’i andmed ning kontrolli generaatori pöörlemiskiiruse ja asendi näite; otsi veakoodi salvestumise ajal ebausutavaid või puuduvaid väärtusi.
  2. Kontrolli seotud hübriidsüsteemi veakoode, mis võivad viidata ühisele asendisignaali, toite või sideprobleemile.
  3. Tee sõiduk hooldusjuhiste järgi ohutuks ning kontrolli generaatori asendianduri pistikut ja ligipääsetavat juhtmestikku lõtvuse, kahjustuste, korrosiooni või hõõrdumise suhtes.
  4. Kontrolli anduri toite-, maandus- ja signaalijuhtmeid katkestuste või lühiste suhtes, kasutades sõiduki elektriskeemi ja tootja nõudeid.
  5. Kui juhtmestik on korras, testi asendiandurit ja võrdle selle väljundit generaatori pöörlemisandmetega tootja diagnostikaprotseduuri järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda generaatori asendianduri kahjustatud või hõõrdunud juhtmestik.
  • Puhasta, kinnita või paranda lahtine või korrodeerunud anduri pistik.
  • Paranda anduri toite- või maandusühenduse rike.
  • Vaheta rikkis generaatori asendiandur, kui oled kinnitanud, et selle signaal on väljaspool vahemikku.
  • Paranda generaatori või inverteri rike, kui kontroll kinnitab, et rootori asend jääb eeldatud vahemikust välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui hübriidsüsteemi võimsus on vähenenud, sõiduk läheb vähendatud võimsuse režiimi või hoiatusega kaasneb ebatavaline töö; süsteem võib veojõudu piirata või kaotada. Lase rike kiiresti diagnoosida ja peatu ohutus kohas, kui võimsus muutub ettearvamatuks.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid