OBD-II veakood

P0A4D: Generaatori asendianduri ahel madal

Mida see tähendab

Generaatori rootori asendiandur annab teada madala ahela tõrkest. Faasikommutatsiooni ei saa usaldusväärselt juhtida.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Generaatori asendiandur edastab rootori nurga teavet hübriidsüsteemi faaside juhtimiseks. See veakood salvestub, kui generaatori anduriahela pinge jääb alla ettenähtud vahemiku. Sageli on põhjuseks signaali lühis massiga või anduri sisemine lühis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Signaalijuhe on lühises massiga
  2. Anduri sisemine lühis
  3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur

Sümptomid

  • Mootorituli või hübriidsüsteemi hoiatuslamp
  • Vähenenud hübriidjõudlus
  • Võimalik vähendatud võimsusega režiim

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze-frame’i andmed ja kontrolli reaalajaandmetest generaatori asendi püsivalt madalat signaali või puuduvaid asendiandmeid.
  2. Lülita hübriidsüsteem tootja kõrgepingeohutuse juhiste järgi välja ning kontrolli generaatori anduri pistikut korrosiooni, niiskuse, paindunud klemmide või halva ühenduse suhtes.
  3. Kontrolli generaatori anduri juhtmestiku signaalijuhet hõõrdumise või massilühise suhtes.
  4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi signaaliahelat massilühise suhtes ning anduri toite- ja maandusühendusi.
  5. Mõõda ahelat anduri ja juhtmooduli juures, et eristada juhtmestiku riket anduri sisemisest lühisest, kasutades tootja nõudeid.
  6. Kui juhtmestiku testid on korras, kontrolli generaatori asendiandurit tootja juhiste järgi sisemise lühise suhtes.

Levinumad lahendused

  • Paranda massiga lühises generaatori anduri signaalijuhe.
  • Puhasta või vaheta korrodeerunud või kahjustatud pistikuklemmid.
  • Paranda halb ühendus anduri toite- või maandusahelas.
  • Vaheta generaatori asendiandur, kui see on sisemiselt lühises või ei vasta tootja nõuetele.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui hübriidsüsteemi jõudlus on vähenenud, avariirežiim aktiivne või seiskumine võimalik, sest generaatori asendisignaal on usaldusväärseks juhtimiseks liiga madal. Kui sõiduk on endiselt sõidukorras, hoia sõidud lühikesed ja väldi nõudlikku kasutamist, kuni rike on diagnoositud.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid