P0A38: Generaatori temperatuurianduri ahela madal signaal

Mida see tähendab

Generaatori temperatuurianduri ahela signaal on alla oodatud vahemiku. Kood tuvastab madala ahelasignaali; konkreetne põhjus sõltub sõidukist.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Generaatori temperatuuriandur saadab signaali, mille abil hübriidjuhtsüsteem jälgib generaatori temperatuuri. P0A38 salvestub, kui signaal jääb oodatud vahemikust madalamaks; põhjuseks võib olla signaali lühis massiga, anduri sisemine lühis või halb kontakt pistikus.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe on lühises massiga
2. Anduri sisemine lühis
3. Pistiku kontaktid on korrodeerunud – kontaktitakistus on suur

Sümptomid

• Hübriidsüsteemi või mootori hoiatustuli põleb
• Võimalik vähenenud hübriidvõimsus

Kuidas seda diagnoosida

1. Kasuta diagnostikaseadet freeze-frame’i andmete salvestamiseks ja võrdle generaatori reaalaja temperatuuri teiste saadaolevate näitudega, et leida ebausutavalt madal väärtus.
2. Lülita sõiduk välja tootja kõrgepingeohutusprotseduuri järgi ning kontrolli generaatori anduri pistikut ja juhtmestikku korrosiooni, kahjustuste või massiga lühises juhtme suhtes.
3. Kontrolli elektriskeemi ja tootja protseduuri järgi generaatori anduri signaaliahelat massilühise suhtes ning vaata üle massiühendus ja pistikuklemmid.
4. Testi andurit ja selle klemme tootja spetsifikatsiooni alusel, et eristada sisemist lühist suurest kontaktitakistusest.
5. Paranda kindlakstehtud rike, kustuta kood ja kinnita, et generaatori temperatuurisignaal on usutav ja stabiilne.

Levinumad lahendused

• Paranda maasse lühistunud generaatori temperatuurianduri juhtmestik.
• Puhasta või paranda korrodeerunud või lahtised klemmid generaatori anduri pistikus.
• Vaheta generaatori temperatuuriandur välja, kui see ei läbi tootja testi.
• Taasta mõjutatud ahela ühendus ja kontrolli diagnostikaseadme näitu pärast koodi kustutamist.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi suuri koormusi, kuna hübriidsüsteem võib võimsust vähendada, kui generaatori temperatuuri ei saa usaldada. Kui ilmub vähendatud võimsuse hoiatus või sõiduki käitumine muutub, peatu ohutult; tegelik generaatori ülekuumenemine ei pruugi olla täpselt kajastatud.