Mida see tähendab
Edasikäigu täiturmehhanismi ahel annab teada vahemiku/jõudluse rikkest. Edasikäigu rakendumine on häiritud.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Edasikäigu täiturmehhanism liigutab käigukasti mehhanismi edasikäikude asendisse ning juhtsüsteem kontrollib, kas kästud liikumine on usutav. See kood salvestatakse, kui täiturmehhanismi ahel või reageering jääb eeldatavast vahemikust või toimivusest välja, isegi kui ahel pole täielikult katkenud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Täiturmehhanismi rike
- Juhtmestiku rike
- Andurielement on vananenud üle kalibreerimisvahemiku
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud või hilinenud käiguvahetused või käigud ei vahetu
- Võimalik avariirežiim (käigukast on lukustunud ühele käigule)
- Käiguvahetusel esineb libisemist või jõnksutamist
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame'i andmed ning võrdle kästud edasikäiku live data täiturmehhanismi asendi või olekuga, et teha kindlaks, millal reageering vahemikust välja läheb.
- Kontrolli edasikäigu täiturmehhanismi, hoovastikku, pistikut ja juhtmestikku kahjustuste, lahtiste ühenduste või takistatud liikumise suhtes.
- Jälgi tootja ohutu kontrolliprotseduuri järgi täiturmehhanismi käsku ja reageeringut edasikäigu valimise ajal.
- Kontrolli täiturmehhanismi ahela pidevust, lühiseid ja ebastabiilseid ühendusi elektriskeemi ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
- Kui ahel on korras, kontrolli täiturmehhanismi liikumist ja tagasisidet kulumise või kalibreeringu triivimise suhtes tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita või paranda lahtine või kahjustunud edasikäigu täiturmehhanismi ühendus.
- Paranda edasikäigu täiturmehhanismi ahela hõõrdunud või katkine juhtmestik.
- Vaheta kulunud või rikkis edasikäigu täiturmehhanism, kui selle reageering jääb spetsifikatsioonist välja.
- Tee tootja ettenähtud reguleerimine või kalibreerimine, kui test tuvastab kalibreeringu probleemi.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, sest edasikäigu vahetused võivad viibida või jääda vahele ning käigukast võib lülituda avariirežiimi. Peatu, kui käigukast libiseb, jõnksutab tugevalt või ei rakenda käiku, sest jätkamine võib käigukasti kahjustusi süvendada.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.