P088B: Käigukastiõli filtri seisund tugevalt halvenenud

Mida see tähendab

Kood näitab, et käigukastiõli filtri seisund on halvem kui P088A koodi puhul kasutatud läviväärtus. Koodi tähendus üksi ei määra rikke põhjust ega kiireloomulisust.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Käigukastiõli filter kaitseb hüdraulika- ja määrimisahelaid prahi eest. Kood P088B näitab, et TCM on tuvastanud filtri halvenemise rohkem kui P088A puhul esindatud mõõduka piirini. Kood üksi ei näita, kas selle põhjustas tugev ummistus või sisemine praht.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Filter tugevalt ummistunud
2. Käigukastis on metallipuru

Sümptomid

• Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
• Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
• Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
• Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ning vaata käigukasti rõhu, temperatuuri ja filtriga seotud live data näite, et hinnata, millal tugev piirang tuvastati.
2. Kontrolli õlitaset ja hooldusajalugu tootja protseduuri järgi ning otsi lekkeid või märke tegemata jäänud hooldusest.
3. Kontrolli õli saastumise ja metalliosakeste suhtes, kasutades tootja soovitatud meetodit.
4. Võrdle võimalikke filtri rõhulangu või vooluhulga näite tootja spetsifikatsiooniga.
5. Kui filter eemaldatakse, kontrolli seda ja õlivanni tugeva prahikoguse suhtes, mis võib viidata käigukasti sisemisele kahjustusele.

Levinumad lahendused

• Kui õlitase on madal, lisa ettenähtud käigukastiõli ning paranda leke.
• Vaheta tugevalt ummistunud filter ja õli vastavalt tootja protseduurile.
• Kõrvalda saasteallikas, kui tuvastatakse väline saasteallikas.
• Lase hinnata käigukasti sisemist kulumist, kui filter sisaldab metalliprahti või tugev ummistus kordub.

Kas võin sõitu jätkata?

Tegutse kiiresti: väldi sõitmist, välja arvatud ohutusse kohta või remondikohta jõudmiseks, ning ära pukseeri ega kiirenda järsult. Tugev piirang või sisemine praht võib põhjustada hüdraulilise juhtimise kadumise, libisemise ja käigukasti täiendava kahjustuse.