Mida see tähendab
TCM tuvastab peamise toitepinge katkendliku kadumise rohkem kordi kui lubatud. Sageli on põhjuseks lahtine pistik või rikkis relee.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
TCM vajab käiguvahetuste juhtimiseks stabiilset põhitoidet. Kood P0884 salvestub, kui moodul tuvastab selles toites lühiajalisi korduvaid katkestusi, isegi kui sõiduki kontrollimise ajaks on pinge normaliseerunud.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- TCM-i toiterelee töötab katkendlikult
- Toitepistik lahti
- Pistik teeb vibratsiooni korral katkendlikku ühendust
Sümptomid
- Mootori või käigukasti hoiatustuli põleb
- Järsud, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustatud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata salvestatud toitepinge muutusi või TCM-i taaskäivitusi rikke tekkimise aja ümber.
- Kontrolli TCM-i toitepistikut, aku klemme, releeühendusi ja massiühendusi lõtvuse, korrosiooni või kuumakahjustuste suhtes.
- Kontrolli TCM-i toitereleed ja selle pesa katkendliku kontakti suhtes ning võrdle relee tööd tootja diagnostikaprotseduuriga.
- Jälgi TCM-i sisendpinget, liigutades ettevaatlikult juhtmestikku ja pistikuid, et leida vibratsioonitundlikke katkestusi.
- Kui katkestus püsib, kontrolli koormuse all toitejuhet ja massiühendust, et leida katkendlik ühendus või suure takistusega kontakt.
Levinumad lahendused
- Ühenda TCM-i toitepistik ja relee uuesti korralikult ning kinnita need.
- Puhasta või vaheta korrodeerunud releepesa või pistiku klemmid.
- Vaheta vigane TCM-i toiterelee.
- Paranda katkendlikud toite- või massijuhtmed ning kinnita need vibratsiooni eest.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui süttib käigukasti hoiatustuli või käiguvahetused muutuvad ettearvamatuks, piira sõitmist ja peatu ohutult, kui sõiduk kaotab tavapärase käiguvahetuse juhtimise. Lühiajalised toitekatkestused võivad TCM-i taaskäivitada ning põhjustada rikke kordumist ette hoiatamata.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.