OBD-II veakood

P07E7: Sõiduasendisse kinni jäänud

Mida see tähendab

Käigukasti juhtimissüsteem tuvastas, et sõiduk on sõiduasendisse kinni jäänud või ei saanud käsu peale sõiduasendist väljuda. Kood ei määra konkreetset rikkis komponenti.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Käigukasti juhtsüsteem kontrollib, kas tuvastatud käiguvahemik muutub, kui juht valib muu käiguvahemiku kui sõiduasend. P07E7 salvestub, kui süsteem tuvastab endiselt sõiduasendi või ei suuda kinnitada soovitud käiguvahemiku vahetust; kood ei tuvasta konkreetset rikkis osa.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Käiguvahetuse solenoid kiilub kinni või ei tööta korralikult
  2. Viga käiguvahetuse aktuaatoris või hoovastikus
  3. Madal või halvenenud omadustega käigukastiõli
  4. Hüdraulilise rõhu või hüdroploki rike
  5. Käigukasti sisemine kulumine või kahjustus

Sümptomid

  • Sõiduasendist ei saa välja vahetada
  • Ilmneda võib käigukasti või jõuülekande hoiatus

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja võrdle skannimistööriistaga soovitud ja tuvastatud käiguvahemikku, kui valid muu käiguvahemiku.
  2. Fikseeritud sõiduki korral kontrolli, kas käiguvalits liigub tavapäraselt ja kas selle asend vastab skannimistööriista näidatud käiguvahemikule.
  3. Kontrolli ligipääsetavat käiguvalitsa hoovastikku või ajami osi ning nende pistikuid ja juhtmestikku kinnikiilumise, kahjustuste, korrosiooni ja lahtiste ühenduste suhtes.
  4. Kontrolli käigukasti vedeliku taset ja seisukorda tootja juhiste järgi, sest vedelikuprobleemid võivad mõjutada hüdraulilist käiguvahetust.
  5. Kontrolli tootja diagnostikajuhiste järgi käiguvahetussolenoidide käske ning hüdraulika või hüdroploki tööd vastavalt spetsifikatsioonile.
  6. Kui juhtimise ja hüdraulika kontrollid on korras, kontrolli käigukasti sisemist kulumist või kahjustusi, mis võivad takistada sõiduasendist väljumist.

Levinumad lahendused

  • Paranda kinnikiiluv või valesti reguleeritud käiguvalitsa hoovastik, kui see on paigaldatud.
  • Sea madal vedelikutase õigeks või hoolda halvenenud kvaliteediga vedelikku tootja juhiste järgi.
  • Puhasta ja kinnita mõjutatud pistikud või paranda kahjustatud juhtmestik.
  • Vaheta käiguvahetussolenoid või paranda kontrollimisel kinnitust leidnud hüdroploki rike.
  • Paranda kinnitatud käigukasti sisemine kulumine või kahjustus.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui käigukast ei saa sõiduasendist väljuda või ei vali usaldusväärselt parkimis- ega neutraalasendit; fikseeri sõiduk seisupiduriga. Kinni jäänud käiguvahemik võib takistada ohutut peatumist või parkimist ning käiguvalitsa jõuga liigutamine võib kahjustusi süvendada.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid