Mida see tähendab
Käigukasti juhtmoodulisse jõudev mootori pöörlemiskiiruse signaal jääb oodatud vahemikust välja või ei toimi ootuspäraselt. Ainuüksi see kood ei tuvasta põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
TCM võrdleb saadud mootori pöörlemiskiiruse teavet vahemiku ja käitumisega, mida praegustes töötingimustes oodatakse. P0726 salvestub, kui sisend on ebausutav või ei muutu ootuspäraselt. Rike võib olla seotud signaaliallika, juhtmestiku, pistikukontakti või mooduli toite ja maandusega.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Mootori pöörlemiskiiruse signaali allikas on rikkis
- Moodulitevahelises signaalijuhtmes on katkestus või lühis
- Kehv pistikukontakt
- Mooduli toide või massiühendus on nõrk või ebastabiilne
Sümptomid
- Mootori diagnostikatuli (Check Engine) või käigukasti hoiatustuli põleb
- Jõulised, viivitusega või puuduvad käiguvahetused
- Võimalik avariirežiim (lukustunud ühele käigule)
- Libisemine või jõnksutamine käiguvahetusel
Kuidas seda diagnoosida
- Kasuta külmutatud kaadri andmeid ja reaalajas mootori pöörlemiskiiruse näite, et tuvastada, millal TCM-i sisend muutus ebaloogiliseks ja kas mootorimoodul raporteerib teistsugust kiirust.
- Kontrolli signaaliallika pistikut ja juhtmestiku teed TCM-i korrosiooni, lahtiste klemmide, hõõrdumise või kuumakahjustuste suhtes.
- Otsi seotud mootori kiiruse, pinge või sidekoode, mis võivad seletada vahemikust välja jäävat näitu.
- Võrdle signaali selle allikas ja TCM-is, kasutades tootja elektriskeemi ja testspetsifikatsioone.
- Kontrolli mooduli toite ja maanduse stabiilsust külmutatud kaadri andmetes salvestatud tingimustel.
Levinumad lahendused
- Puhasta ja kinnita halb signaalipistiku kontakt.
- Paranda katkine, lühises või kahjustatud mootori pöörlemiskiiruse signaalijuhe.
- Paranda mõjutatud mooduli ebastabiilsed toite- või maandusühendused.
- Vaheta mootori pöörlemiskiiruse signaaliallikas välja ainult siis, kui testimine kinnitab, et see tekitab vale signaali.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui käiguvahetused on järsud, viibivad või libisevad, ning väldi pukseerimist ja tugevat kiirendamist, sest vale kiirusteave võib häirida käiguvahetuse juhtimist. Kui sõiduk lülitub avariirežiimi või ei suuda ohutut käiku hoida, peatu ja korralda abi.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.