OBD-II veakood

P06A6: Anduri võrdluspinge A ahela vahemik / jõudlus

Mida see tähendab

Anduri 5-voldine võrdluspinge siin A on elektriliselt ühendatud, kuid selle pinge jääb lubatud hälbest välja – pinge võib triivida, koormuse all langeda või olla stabiilse 5,00 V asemel kõikuv. Kõik võrdluspinge siinist A toidetavad andurid annavad siis moonutatud näite, mis võib põhjustada teiseseid rikkeid. Põhjuseks võib olla osaline lühis või suur takistus võrdlusahelas A, lühises andurist tingitud siini ülekoormus või mooduli sisemine regulaatoririke.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule
  • Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Juhtmoodul annab sensoritele võrdluspinge siini A, mis on selle siiniga ühendatud sensorite ühine toide. See kood salvestub, kui siin A on olemas, kuid selle pinge on ebastabiilne või jääb oodatud vahemikust välja. Põhjuseks võib olla siini koormav lühises sensor või suure takistusega ühendus, mille tõttu pinge langeb. Kui juhtmestik ja ühendatud sensorid on korras, võib viga olla mooduli võrdluspinge regulaatoris.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Lühises andur koormab võrdluspinget A
  2. Suur takistus või osaline lühis võrdlusahelas
  3. Vigane andur, mida toidab võrdluspinge A
  4. Juhtimooduli võrdlusregulaatori rike

Sümptomid

  • Mootori kontrolltuli põleb
  • Võimalik avariirežiim või mootori mittekäivitumine
  • Mitu kaasnevat riket eri juhtmoodulites
  • Pärast remonti võib olla vaja süsteem lähtestada või uuesti õppida

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja otsi sensori koode, mis tekkisid koos siini A veaga, et selgitada välja, millised näidud muutusid korraga.
  2. Tuvasta sõiduki elektriskeemi järgi võrdluspinge A toitega sensorid, seejärel kontrolli nende pistikuid ja ühist juhtmestikku hõõrdumise, korrosiooni, lahtiste klemmide või kahjustuste suhtes.
  3. Võrdle siini A sensorite live data näite ja pane tähele, kas mitu väärtust kõigub või muutub korraga ebaloogiliseks.
  4. Kontrolli tootja protseduuri järgides võrdluspinge A stabiilsust ning eralda ühendatud sensorid juhiste kohaselt, et leida ühise siini pinget koormav komponent.
  5. Kui sensorid ja juhtmestik ei selgita pinge ebastabiilsust, kontrolli mooduli võrdluspinge A väljundit ja regulaatorit.

Levinumad lahendused

  • Paranda võrdluspinge A ahela lahtine, korrodeerunud või suure takistusega ühendus.
  • Paranda kahjustatud isolatsioon või juhtmestik, mis põhjustab siini A osalist lühist.
  • Vaheta sensor alles pärast seda, kui testimine kinnitab, et see koormab võrdluspinget A.
  • Paranda või vaheta juhtmoodul, kui selle võrdluspinge A regulaator ei läbi tootja kontrolle.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi sõitmist, kui mootor töötab ebaühtlaselt, seiskub või kaotab võimsust, sest mitu võrdluspinge A sensorit võivad anda ebausaldusväärseid näite. Kui sõiduk töötab tavapäraselt, tee lühikesi ja rahulikke sõite, kuni põhjus on leitud; süvenev siinirike võib tekitada täiendavaid mootori- ja heitekontrolli probleeme.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid