P064D: Juhtploki sisemise hapnikuanduri töötluse jõudlus, pank 1

Mida see tähendab

Juhtploki sisemine enesekontroll tuvastas vea „panga 1 hapnikuanduri töötluse“ väärtuse töötlemisel. Moodul arvutab ja võrdleb seda väärtust korduvalt oma protsessoris; kui tulemused erinevad, salvestatakse veakood. See viitab juhtploki enda riist- või tarkvararikkele, mitte välise anduri rikkele. Põhjuseks võib olla protsessori või mälu sisemine rike, rikutud juhtmooduli tarkvara või mooduli madal või häiritud toitepinge.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Mootori juhtplokk teeb panga 1 hapnikuandurite signaalitöötlusele sisemise enesekontrolli; pank 1 on mootori tootja määratud külg. See kood salvestub, kui panga hapnikuandurite töötluse sõltumatud sisemised arvutused ei ühti; see viitab juhtploki töötlusele, tarkvarale või toitepingele, mitte konkreetsele rikkis välisele hapnikuandurile.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Sisemine tarkvaraanomaalia
2. Ploki tarkvara aegunud, võib laheneda ümberprogrammeerimisega
3. Toitepinge väljaspool spetsifikatsiooni

Sümptomid

• Mootorituli põleb
• Suurenenud kütusekulu
• Võimalik ebaühtlane tühikäik või tõrked gaasivajutusel
• Heitmestesti läbimata jätmine

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõiki juhtplokke juhtploki, pinge ning panga 1 kütusekorrektsiooni või hapnikuanduri koodide suhtes.
2. Kontrolli aku seisukorda ja laadimissüsteemi tööd, seejärel vaata mootori juhtploki toite- ja maandusühendusi lõtvuse või korrosiooni suhtes.
3. Vaata live data abil panga 1 hapnikuandurite signaale ja kütusekorrektsioone, et teha kindlaks, kas lisaks sisemise enesekontrolli koodile esineb anduri- või segu rikkeid.
4. Kontrolli mootori juhtploki pistikuid ja maandusi niiskuse, kahjustuste või halva klemmikontakti suhtes, mis võib toidet häirida.
5. Kontrolli juhtploki toitepinget ja maandust koormuse all tootja spetsifikatsiooni järgi ning kõrvalda ebastabiilsus enne edasist hindamist.
6. Kui toide on stabiilne ja seotud väliseid rikkeid pole, kontrolli kehtivat juhtploki tarkvarauuendust ning hinda mootori juhtploki sisemist protsessorit.

Levinumad lahendused

• Paranda nõrk aku, laadimisrike või mootori juhtploki halb maandus, mis häirib juhtploki toidet.
• Paranda kahjustatud või korrodeerunud juhtploki toite- ja pistikuklemmid.
• Uuenda mootori juhtploki tarkvara, kui tootja vastav uuendus käsitleb enesekontrolli riket.
• Paranda diagnoosi käigus eraldi kinnitatud panga 1 hapnikuanduri või segu rike.
• Paranda või vaheta mootori juhtplokk, kui panga 1 töötlusrike püsib stabiilse toite ja ajakohase tarkvara korral.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab sujuvalt, võib lühike sõit olla võimalik, kuid kütusekulu suurenemine või ebaühtlane töö võib süveneda ning sõiduk ei pruugi heitgaaside kontrolli läbida. Väldi pikki sõite, kui mootor tõrgub või töötab ebaühtlaselt, ning kõrvalda juhtploki ja panga 1 andmete rike kiiresti.