P0606: ECM/PCM protsessor

Mida see tähendab

ECU sisemise protsessori enesekontroll ebaõnnestus. Tegemist on tõsise moodulirikkega — ECU lülitab tavaliselt sisse avariirežiimi ja ei pruugi enne vahetamist või remonti diagnostikaseadmele täielikult vastata.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Mootori või jõuülekande juhtmoodul (ECM/PCM) kontrollib mootori funktsioone juhtides pidevalt oma protsessorit ja mälu. P0606 salvestatakse, kui need kontrollid tuvastavad protsessoririkke; ka madal pinge, halvad mooduliühendused või veekahjustus võivad mooduli tööd häirida ning need põhjused tuleb välistada.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Sisemise protsessori või mälu rike
2. Vee sissetung või korrosioon moodulis
3. Mooduli tarkvara on aegunud; ümberprogrammeerimine võib probleemi lahendada

Sümptomid

• Mootori hoiatustuli põleb
• Võimalik avariirežiim või käivitustõrge
• Mitu lisaveakoodi eri moodulites
• Pärast remonti võib olla vaja lähtestamist või uuesti õpetamist

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta enne koodide kustutamist kõigi moodulite veakoodid ja freeze frame’i andmed, sest laialdased side- või pingehäired võivad viidata toiteprobleemile, mitte üksikule protsessoririkkele.
2. Kontrolli aku seisukorda ja laadimispinget ning seejärel ECM/PCM-i toite- ja massiühendusi tootja spetsifikatsiooni järgi.
3. Kontrolli mooduli pistikut ja selle ümbrust vee sissetungi, korrosiooni, kahjustatud klemmide või juhtmestiku pinge suhtes.
4. Kontrolli skannimistööriistaga mooduli sidet ning seda, kas P0606 taastub pärast toite-, massi- või ühendusprobleemide kõrvaldamist.
5. Kui toited ja ühendused on korras ning sisemine rike püsib, kinnita mooduli rike tootja protseduuri järgi ja kontrolli asjakohaseid tarkvarauuendusi.

Levinumad lahendused

• Taasta nõrga aku või laadimisrikke tõttu häiritud mooduli toide.
• Puhasta ja kinnita ECM/PCM-i toite-, massi- või pistikukontaktid.
• Paranda veekahjustusega juhtmestik või kõrvalda mooduli märgumise põhjus.
• Programmeerige ECM uuesti või vaheta see, kui rike on kinnitatud ja tootja protseduur seda ette näeb.

Kas võin sõitu jätkata?

Ära sõida, kui mootor seiskub, läheb avariirežiimi või ei käivitu uuesti; mootori juhtimise kadumine võib muuta sõiduki ohtlikuks. Kui mootor töötab tavapäraselt, piira kasutamist diagnostikasse jõudmiseks, sest püsiv protsessoririke võib ootamatult põhjustada sõidu- või käivitusprobleeme.