OBD-II veakood

P0603: Juhtmooduli säilitusmälu (KAM) viga

Mida see tähendab

Juhtmoodul tuvastas säilitusmäluga (KAM) seotud vea. Ainuüksi see veakood ei tähenda, et vea põhjustas hiljutine aku lahtiühendamine või madal pinge.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Säilitusmälu (KAM) talletab õpitud juhtväärtusi ajal, mil sõiduk on välja lülitatud. P0603 salvestatakse, kui moodul tuvastab probleemi selle mälu säilitamisel või kontrollimisel; madal pinge või aku lahtiühendamine võib sellele kaasa aidata, kuid kood üksi ei tõesta, et kumbki seda põhjustas.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Aku oli lahti ühendatud või pinge liiga madal
  2. ECU sisemälu rike
  3. Mooduli tarkvara on aegunud; ümberprogrammeerimine võib probleemi lahendada

Sümptomid

  • Mootori hoiatustuli põleb
  • Võimalik avariirežiim või käivitustõrge
  • Mitu lisaveakoodi eri moodulites
  • Pärast remonti võib olla vaja lähtestamist või uuesti õpetamist

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ja kõigi moodulite koodid; pane tähele, kas muud rikked viitavad hiljutisele madalale pingele või toitekatkestusele.
  2. Enne mooduli kontrollimist kontrolli aku seisukorda, laadimissüsteemi tööd ja akuklemmide kinnitust.
  3. Kontrolli juhtmooduli toidet, massi ja pistikuid korrosiooni, lõtvuse või kahjustuste suhtes.
  4. Kontrolli, kas õpitud seaded lähtestati hiljuti, ning tee vajaduse korral tootja protseduuri järgi uus õpitus.
  5. Kui P0603 taastub stabiilse toite ja korras ühenduste korral, kontrolli saadaolevaid tarkvarauuendusi ning hinda mooduli KAM-ahelat.

Levinumad lahendused

  • Puhasta ja kinnita akuklemmid ning paranda mooduli halvad toite- või massiühendused.
  • Kõrvalda aku või laadimissüsteemi probleemid, mis põhjustavad madalat või ebastabiilset pinget.
  • Tee pärast kinnitatud mälu lähtestamist vajalik õpitus.
  • Programmeerige moodul uuesti või vaheta see, kui püsiv sisemälu rike on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavapäraselt, on piiratud sõitmine üldjuhul mõistlik, kuid arvesta õpitud seadete lähtestumisega ning jälgi ebaühtlast tööd või käivitusraskusi. Ära sõida, kui mootor seiskub, ei käivitu uuesti või tekivad muud juhtimisprobleemid.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid