OBD-II veakood

P05FF: Pidurirõhuanduri ja piduripedaali asendianduri korrelatsioon

Mida see tähendab

Pidurirõhuanduri ja pedaali asendianduri näidud erinevad diagnostika lubatud piirist rohkem — üks näitab pedaali vajutamist, kuid teine ei näita rõhku, või vastupidi.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Pidurirõhu sensor mõõdab hüdraulilist rõhku, piduripedaali asendiandur aga pedaali liikumist. P05FF salvestatakse, kui nende signaalid ei ühti süsteemi lubatud vahemikus, näiteks kui pedaali liikumisega ei kaasne oodatud rõhumuutust või rõhk muutub ilma vastava pedaalivajutuseta.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Piduripedaali asendianduri nihe või rike
  2. Pidurirõhuanduri nihe või rike
  3. Anduri juhtmestik või pistikud on kahjustatud, lahti või korrodeerunud
  4. Anduri massiühendus või võrdluspinge on halb

Sümptomid

  • Mootori kontrolltuli või pidurite hoiatustuli võib süttida
  • Pidurituled võivad töötada ebajärjekindlalt
  • Kiirushoidik ei pruugi olla saadaval
  • Võidakse kuvada pidurite või stabiilsuskontrolli teateid

Kuidas seda diagnoosida

  1. Salvesta freeze frame’i andmed ning otsi piduri, stabiilsuskontrolli või püsikiirusehoidja koode, mis võivad aidata kindlaks teha, kumb signaal muutus ebausutavaks.
  2. Kui sõiduk on ohutult pargitud, võrdle piduripedaali asendi ja pidurirõhu live data näite, vajutades pedaali õrnalt ja lastes selle lahti.
  3. Kontrolli mõlema sensori pistikuid ja juhtmestikku kahjustuste, korrosiooni, lahtiste klemmide või halva massiühenduse suhtes ning kontrolli asjakohaseid kaitsmeid ja tugipinge toiteahelaid.
  4. Kontrolli, kas kummagi sensori näit muutub pedaali vajutamisel sujuvalt ja järjepidevalt, ning võrdle näite tootja spetsifikatsiooniga.
  5. Kui juhtmestik ja toited on korras, kontrolli enne kummagi sensori vahetamist piduripedaali asendiandurit ja pidurirõhu sensorit eraldi.

Levinumad lahendused

  • Kinnita või puhasta kummagi pidurisensori lahtine või korrodeerunud pistik.
  • Paranda kahjustatud juhtmestik, halb massiühendus või rikkis tugipinge ühendus.
  • Vaheta piduripedaali asendiandur, kui selle signaal on testi ajal nihkes või ebakorrapärane.
  • Vaheta pidurirõhu sensor, kui selle väljund ei läbi ettenähtud rõhu korrelatsioonitesti.

Kas võin sõitu jätkata?

Kuna see kood puudutab pidurisisendi signaale, ära usalda püsikiirusehoidjat ning jälgi hoolikalt pidurihoiatusi, piduritulesid ja pedaali reaktsiooni. Kui pidurdamine tundub ebatavaline või pidurihoiatus jääb põlema, peatu ohutult ja lase sõiduk enne sõidu jätkamist üle kontrollida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid