Mida see tähendab
Sama mis P057E anduril B. Seda tüüpi juhtmestikurikkeid põhjustavad tavaliselt hõõrdumine, vee pääsemine pistiku tihenditesse või pistikuklemmide tagasinihe – juhtmekimbu liigutamine vea aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukoha kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Piduripedaali asendiandur B edastab pedaali liikumisel juhtmoodulile muutuva signaali. Kood rakendub, kui signaal katkeb või muutub ettearvamatult, selle asemel et muutuda järjepidevalt; sageli põhjustab seda lõtv ühendus või vibratsiooni suhtes tundlik juhtmestikurike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Katkendlik kontakt pistikus
- Pistik, millel on vibratsiooni korral katkendlik kontakt
- Juhtmestik on paigutatud vastu vibreerivat komponenti
Sümptomid
- Pidurite või mootori hoiatustuli võib süttida
- Piduritega seotud funktsioonid võivad töötada ebajärjekindlalt
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli külmutatud kaadri andmeid ja salvesta anduri B reaalaja näidud, vajutades aeglaselt pedaali ning lastes selle lahti; võrdle neid anduri A omadega.
- Kontrolli anduri B pistikut lõdva ühenduse, korrosiooni, niiskuse või klemmide suhtes, mis võivad vibratsiooni korral kontakti kaotada.
- Jälgi reaalaja näite ja liiguta ettevaatlikult pistikut ning juhtmestikku, et proovida signaalikatkestust esile kutsuda.
- Kontrolli juhtmestiku kulgemisteed hõõrdumise või vibreerivate osadega kokkupuute suhtes ning kontrolli klemmide sobivust ja vooluahela pidevust tootja juhiste järgi.
- Kui ühendused ja juhtmestik püsivad stabiilsena, testi andurit B sisemise vahelduva rikke suhtes.
Levinumad lahendused
- Kinnita anduri B lõtv pistik ja toesta juhtmestik vibratsiooni vastu.
- Paranda hõõrdunud juhtmestik ja paiguta see liikuvatest või vibreerivatest osadest eemale.
- Puhasta või vaheta klemmid, mille kontakt katkeb vahelduvalt.
- Vaheta andur B, kui selle väljund on korras vooluahela korral endiselt ebakorrapärane.
Kas võin sõitu jätkata?
Pidurdamisega seotud elektroonilised funktsioonid võivad töötada ebaühtlaselt, seega ära looda start-stopile ega muule abifunktsioonile enne rikke diagnoosimist. Kui süttib piduri hoiatustuli või pidurdamine muutub, peatu ohutult ja korralda kiire kontroll.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.