OBD-II veakood

P05BD: Start-stop-režiimi lüliti ahela vahemik või talitlus

Mida see tähendab

Sama mis koodil P05BC: sisend on usutavas vahemikus, kuid ei vasta oodatud lüliti tööle. Tavaliselt on põhjus lüliti kulunud kontaktides.

Lühidalt

  • Süütab tavaliselt mootori märgutule

Kuidas see töötab

Start-stop-režiimi lüliti edastab juhtmoodulile juhi sisse- või väljalülitustaotluse. P05BD salvestub, kui lüliti signaal on elektriliselt usutavas vahemikus, kuid ei muutu juhi lülitamise peale ootuspäraselt.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Kulunud või vigased lülituskontaktid
  2. Lahtine või korrodeerunud lüliti pistik
  3. Kahjustatud lüliti juhtmestik

Sümptomid

  • Mootori kontrolltuli põleb
  • Start-stop-režiim ei pruugi lülitile alati reageerida
  • Start-stop-süsteem võib jääda sisselülitatuks või olla kättesaamatu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Jälgi diagnostikaseadmest start-stop-lüliti olekut, vajutades lülitit mitu korda; kontrolli, kas näidatud olek muutub iga kord.
  2. Kontrolli lülitit kinnikiilumise või kulumise suhtes ning selle pistikut lõtvuse või korrosiooni suhtes.
  3. Kontrolli lüliti juhtmeid kahjustuste või katkendliku kontakti suhtes, liigutades neid õrnalt ja jälgides samal ajal diagnostikaseadme olekunäitu.
  4. Kontrolli lüliti kontakte ja signaaliahela järjepidevat tööd tootja protseduuri järgi.
  5. Kui lüliti ja juhtmestik töötavad õigesti, kontrolli vastuvõtva mooduli sisendit ja seadistust rikke suhtes.

Levinumad lahendused

  • Puhasta või kinnita lõtv või korrodeerunud lüliti pistik.
  • Paranda kahjustatud või katkendlik lüliti juhtmestik.
  • Vaheta kulunud või vigane start-stop-režiimi lüliti välja.
  • Paranda või vaheta vastuvõttev moodul välja, kui selle sisendi rike on kinnitatud.

Kas võin sõitu jätkata?

Rike mõjutab tavaliselt start-stop-režiimi valikut, mitte tavalist sõitmist, kuid süsteem võib lülitit eirata või töötada ebajärjekindlalt. Ära eelda, et start-stop on välja lülitatud, kui sõiduk valitud režiimi ei kinnita.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid