Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib süsteemipinget ja salvestab selle veakoodi, kui pinge tõuseb üle kalibreeritud läve. Veakood näitab süsteemi liigpinget, kuid ei tuvasta selle põhjust.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Generaator ja selle pingeregulaator annavad mootori töötamise ajal elektrit ja laadivad akut. Juhtplokk jälgib süsteemipinget ja P0563 salvestub siis, kui pinge tõuseb üle kalibreeritud piiri, mis viitab võimalikule ülelaadimisele.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Pingeregulaator on rikkis
- Generaator laeb üle
Sümptomid
- Mootori või aku hoiatustuli võib süttida
- Tuled võivad paista ebatavaliselt eredatena
- Elektriseadmed võivad töötada ebaregulaarselt
- Aku võib muutuda ebatavaliselt kuumaks või eritada lõhna
Kuidas seda diagnoosida
- Vaata üle külmutatud kaadri andmed ja seotud laadimiskoodid, et näha, kas kõrge pinge tingimus tekkis mootori töötades või teatud elektriliste koormuste korral.
- Kontrolli akut kuumuse, pundumise, lekete või lõhna suhtes ning kontrolli generaatori juhtmestikku ja maandusi lahtiste või kahjustatud ühenduste suhtes.
- Mõõda süsteemipinget aku klemmidelt mootori töötamise ajal ja võrdle tulemust tootja spetsifikatsiooniga; lõpeta testimine, kui aku kuumeneb üle või eraldab gaase.
- Kontrolli generaatori väljundit tootja määratud katsetingimustes, et kinnitada, kas laadimispinge on endiselt liiga kõrge.
- Kui generaatori väljund on ebanormaalne, testi regulaatorit ning selle signaali- ja maandusahelaid enne otsustamist, milline komponent on rikki läinud.
Levinumad lahendused
- Paranda lahtised või korrodeerunud generaatori signaali-, toite- või maandusühendused.
- Paranda kahjustatud laadimissüsteemi juhtmestik.
- Vaheta välja rikkis pingeregulaator, kui seda saab eraldi vahetada.
- Vaheta või paranda generaator, kui selle regulaator või väljund põhjustab ülelaadimist.
Kas võin sõitu jätkata?
Ära jätka sõitmist, kui aku on ebatavaliselt kuum, pundunud, lekib või eritab lõhna; ülelaadimine võib kahjustada akut ja sõiduki elektroonikat. Kui hoiatavaid märke pole, piira sõitmist ja lase laadimissüsteemi kiiresti kontrollida.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.