Mida see tähendab
Starteri käsu sisend – signaal, mis annab juhtseadmele teada, et juht soovib mootorit käivitada – näitab vooluahela riket. Ilma selleta ei saa mootorit tarkvaraliselt hallatavate käivitusstrategiate abil käivitada (stop-start, nupp-käivitus, immobilisaatoriga koordineeritud käivitus).
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
Kuidas see töötab
Starteri käsuahel edastab juhi mootori käivitamise soovi juhtmoodulile. P0512 salvestub, kui moodul tuvastab käsusignaali elektririkke, mistõttu tarkvaraga juhitav käivitussüsteem ei pruugi käivituskäsku ära tunda.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Vigane starteri päringulüliti või -nupp
- Katkine või lühises juhtmestik käsuahelas
- Lahtine, korrodeerunud või kahjustatud pistik
- Viga seotud relees või juhtahelas
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine) põleb
- Mootor ei pruugi käivituskäsu peale ringi käia
- Katkendlik või viibiv käiamine
- Start-stop või nupust käivitus ei pruugi saadaval olla
Kuidas seda diagnoosida
- Kontrolli freeze frame’i andmeid ja diagnostikaseadme käivitussoovi oleku näitu, vajutades käivitusnuppu või kasutades lülitit, et teha kindlaks, kas käsk jõuab moodulini.
- Kontrolli starteri käsulüliti või nupu pistikut ja ligipääsetavaid juhtmeid lõtvuse, korrosiooni või kahjustuste suhtes.
- Kontrolli vastavat kaitset ja releed ning seejärel võrdle vooluahela toite- ja massiühendust elektriskeemi ja tootja spetsifikatsiooniga.
- Kontrolli käsusignaali juhet katkestuse või lühise suhtes ning kinnita, et signaal muutub mooduli juures käivituskäsu andmisel.
- Kui vooluahel on korras, kontrolli lülitit või nuppu ja seotud juhtimisahelat tootja protseduuri järgi.
Levinumad lahendused
- Kinnita lahtine või korrodeerunud starteri käsusignaali pistik või puhasta see.
- Paranda käsuahela kahjustatud või katkenud juhtmestik.
- Vaheta rikkis kaitse või relee välja pärast rikke põhjuse kontrollimist.
- Vaheta starteri käsulüliti või nupp välja, kui selle signaal kontrolli ei läbi.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui mootor käivitub ja töötab normaalselt, ei mõjuta rike tavaliselt sõitmist, kuid auto ei pruugi pärast seiskamist enam käivituda. Väldi mootori seiskamist kohas, kus käivitumisraskus võiks sind ohtu seada või teele jätta.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.