P01AC: Alternatiivkütuse paagi temperatuurianduri ahela madal signaal

Mida see tähendab

Alternatiivkütuse paagi temperatuurianduri signaalipinge on oodatust madalam. Sellised juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt juhtmete hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahele või kontakti pesast tagasinihkumisest. Juhtmekimbu liigutamine koodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Alternatiivkütuse paagi temperatuuriandur saadab juhtmoodulile pinge signaali, mis näitab paagi temperatuuri. P01AC tähendab, et signaal jääb eeldatud elektrivahemikust madalamaks. Selle põhjuseks võib olla massi lühistunud signaalijuhe või kahjustatud juhtmestik.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe on lühises massiga
2. Pistiku kontaktid on korrodeerunud ja kontakttakistus on suur
3. Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdunud läbi

Sümptomid

• Mootori märgutuli põleb
• Alternatiivkütuse paagi temperatuuri näit võib olla ebatäpne või puududa
• Võidakse kuvada alternatiivkütuse süsteemi hoiatus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame'i andmed ja vaata live data's paagi temperatuurinäitu, et leida ebausutav väärtus, millega kaasneb madal signaal.
2. Kontrolli temperatuurianduri pistikut ja juhtmestikku hõõrdumise, niiskuse, korrosiooni ning kokkupuute suhtes massis oleva metalliga.
3. Liiguta juhtmestikku õrnalt ja jälgi näitu, et näha, kas madal signaal muutub.
4. Kontrolli anduri signaalijuhet massilühise suhtes ning pistiku klemme korrosiooni või halva kontakti suhtes.
5. Kui juhtmestiku kahjustused on välistatud, kontrolli andurit ja vooluahelat tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Paranda isolatsioonikahjustus kohas, kus signaalijuhe on massi lühistunud.
• Puhasta või vaheta korrodeerunud pistikuklemmid välja.
• Kinnita või paiguta juhtmestik ümber, et vältida hõõrdumise kordumist.
• Vaheta paagi temperatuuriandur välja, kui selle väljund jääb korras vooluahela korral vahemikust välja.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab tavapäraselt, sõida ainult vajaduse korral ning jälgi alternatiivkütuse hoiatusi või muutusi sõiduki töös. Paagi temperatuurinäit võib olla ebausaldusväärne; peatu, kui süsteemi hoiatus muutub tõsisemaks või mootor töötab ebanormaalselt.