P00D8: Turboülelaaduri/mehaanilise ülelaaduri möödavooluklapi B temperatuur liiga kõrge

Mida see tähendab

Turboülelaaduri/mehaanilise ülelaaduri möödavooluklapiga B seotud temperatuur ületab oodatud piirväärtuse.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
• Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi

Kuidas see töötab

Turboülelaaduri või mehaanilise ülelaaduri möödavooluklapp suunab drosselklapi sulgumisel ülelaaderõhuga õhu tagasi, aidates sisselaskerõhku kontrollida. Juhtmoodul jälgib möödavooluklapiga B seotud temperatuuri ja salvestab P00D8, kui temperatuur ületab oodatud piiri; põhjuseks võib olla kõrge näit, klapi rike või soojuse juhtimise probleem.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Temperatuuriandur või juhtmestik näitab ebatavaliselt kõrget temperatuuri
2. Möödavooluklapp B on kinni või piiratud liikumisega
3. Turboülelaaduri või mehaanilise ülelaaduri süsteemis on liiga palju kuumust
4. Jahutusvedeliku voolu või soojusjuhtimise probleem

Sümptomid

• Mootori kontrolltuli põleb
• Mootori võimsus võib oluliselt väheneda / mootor võib minna avariirežiimi
• Heitgaasist võib tulla sinist või musta suitsu
• Sisselaskest kostab vilinat või sisinat

Kuidas seda diagnoosida

1. Loe freeze frame’i andmeid ja jälgi möödavooluklapi B temperatuuri ning ülelaaderõhu tingimusi reaalajas, et teha kindlaks, millal kõrge näit tekib.
2. Kui süsteem on jahtunud, kontrolli klappi B, selle temperatuuriandurit ja lähedal asuvat juhtmestikku kuumakahjustuste, lõtvade pistikute või sisselaskelekete suhtes.
3. Võrdle klapi B temperatuuri näitu sarnastes tingimustes teiste saadaolevate temperatuurinäitudega, et kontrollida, kas see on usutav.
4. Kontrolli tootja elektriskeemi järgi anduri elektriahelat ja pistikut katkestuste, lühiste või halva kontakti suhtes.
5. Kontrolli, kas möödavooluklapp B liigub vabalt ning kas turboülelaaduri või mehaanilise ülelaaduri sisselaskes ja soojusjuhtimissüsteemis on takistuse või liigse kuumuse märke.

Levinumad lahendused

• Paranda klapi B temperatuurianduri lõtv pistik või kahjustunud juhtmestik.
• Vaheta rikkis klapi B temperatuuriandur.
• Vabasta või vaheta kinni kiiluv või piiratud liikumisega möödavooluklapp B.
• Paranda süsteemi liigset temperatuuri põhjustav sisselasketakistus või soojuse juhtimise rike.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi tugevat kiirendamist ja ülelaaderõhu tekitamist, kuni põhjus on teada; võimsuse kadu või avariirežiim võib raskendada liiklusvoogu sulandumist ja möödasõitu. Peatu, kui tekib suits, suur võimsuse kadu või ebatavaline sisselaskemüra, sest sõidu jätkamine võib kahjustada turboülelaadurit või mootorit.