Mida see tähendab
Aktiivse õhusuunaja toitepinge jääb eeldatud vahemikust allapoole. Seda tüüpi juhtmestiku rikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite vahelt või pistikuklemmide tagasinihkest. Kui veakood on aktiivne, aitab juhtmekimbu liigutamise test rikkekohta sageli kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
Kuidas see töötab
Aktiivne õhusuunaja on liikuv paneel, mis aitab juhtida õhuvoolu sõiduki all; selle ajam saab toite toiteahela kaudu. Juhtmoodul jälgib seda toidet ja salvestab C062E, kui pinge on oodatust madalam, mistõttu õhusuunaja ei pruugi töötada.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Toitejuhtmestiku rike
- Pistiku kontaktid on korrodeerunud – suur kontakttakistus
- Juhtmekimbu isolatsioon on hõõrdumise tõttu läbi kulunud
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Loe veakood ja freeze frame’i andmed diagnostikaseadmega, mis pääseb veateate edastanud moodulile ligi, ning kontrolli, kas madala pinge viga on hetkel aktiivne.
- Kontrolli aktiivse õhusuunaja toitejuhtmeid ja pistikuid hõõrdumise, vee sissetungi, korrosiooni või pistikusse tagasi nihkunud klemmi suhtes.
- Kui viga esineb, jälgi toite näitu, liigutades ligipääsetavat juhtmestikku ettevaatlikult, et näha, kas näit muutub.
- Kontrolli aktiivse õhusuunaja pistiku toitepinget ja pingelangu tootja määratud tingimustel.
- Kui toitejuhtmestik ja ühendused on korras, jälgi ahelat toiteallika ja mooduli poole, et leida katkestus või liiga suur takistus.
Levinumad lahendused
- Paranda aktiivse õhusuunaja hõõrdunud või katkine toitejuhe.
- Puhasta ja kinnita korrodeerunud või lahtised pistikuklemmid ning vaheta kahjustatud klemmid või tihendid.
- Taasta pesast välja nihkunud pistikuklemmi asend ja veendu, et see püsib kontaktis.
- Paranda pingelangu testiga tuvastatud toiteühendus või juhtmestikurike.
Kas võin sõitu jätkata?
See veakood mõjutab tavaliselt õhuvoolu juhtimist, mitte põhipidureid, kuid võta loetletud piduri- ja stabiilsushoiatuste korral neid tõsiselt. Ära looda, et õhusuunaja liigub õigesti, kuni toiterike on parandatud.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.