Mida see tähendab
Juhtmoodul jälgib oma töötemperatuuri. See salvestab veakoodi, kui muutuva roolivõimenduse moodul teatab lubatust kõrgema temperatuuri.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt ABS-i või stabiilsuskontrolli hoiatustule
- Mootor või käigukast võib minna avariirežiimi
Kuidas see töötab
Muutuva roolivõimenduse moodul jälgib enda töötemperatuuri, et süsteemi kaitsta. See veakood salvestub, kui teatatud temperatuur ületab mooduli lubatud piiri; võimalikud põhjused on kuumuse kogunemine, liigne elektriline koormus või temperatuurianduri rike.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Moodul kuumeneb pikaajalise suure elektrilise koormuse tõttu üle
- Soojuse ärajuhtimine on halb või jahutus piiratud
- Ajam või ahela rike põhjustab liigvoolu
- Temperatuurianduri ahela rike
Sümptomid
- ABS-i hoiatustuli põleb
- ESC/stabiilsuskontroll on välja lülitatud
- Pidurivõimendus võib olla vähenenud
- Spidomeeter võib töötada ebakorrapäraselt
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata roolisüsteemi ning elektrisüsteemi seotud veakoode, et teha kindlaks, kas ülekuumenemine järgnes süsteemi intensiivsele kasutamisele või ahelarikkele.
- Kontrolli diagnostikaseadmega mooduli teatatud temperatuuri ja toitepinget ning võrdle näite tootja diagnostikaandmetega.
- Kontrolli mooduli ümbrust takistatud õhuvoolu, kuumuse, saaste või kahjustuste suhtes, mis võivad soojuse ärajuhtimist piirata.
- Kontrolli tootja protseduuri järgi ajami- ja rooliahelaid liigse voolu või kinnikiilumise suhtes.
- Kontrolli temperatuurianduri ahelat ja pistikut kahjustuste, halva kontakti või ebausutavate näitude suhtes.
- Kui jahutus, juhtmestik ja koormused on korras, kontrolli mooduli ja temperatuurianduri sisemist talitlust enne vahetamist.
Levinumad lahendused
- Eemalda takistus või kõrvalda tingimus, mis piirab mooduli soojuse ärajuhtimist.
- Paranda temperatuurianduri ahela kahjustatud pistikud või juhtmestik.
- Kõrvalda ajami- või ahelarike, mis põhjustab liigset elektrilist koormust.
- Vaheta moodul, kui selle temperatuuri näit või sisemine talitlus ei läbi ettenähtud katseid.
Kas võin sõitu jätkata?
Süsteem võib rooliga seotud stabiilsusabi piirata või välja lülitada ning pidurivõimendus võib väheneda. Väldi tugevat või pikaajalist koormust, kuni rike on kontrollitud, ja peatu, kui rooli või pidurite talitlus muutub.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.