C0551: Pikisuunalise kiirendusanduri ahel / katkenud ahel

Mida see tähendab

Pikisuunalise kiirendusanduri vooluahel on katkenud. Andurit kasutab ESP/ESC pidurdamisel sõiduki stabiilsuse hindamiseks.

Kuidas see töötab

Pikisuunalise kiirenduse andur mõõdab sõiduki liikumist sõidusuunas ning stabiilsuskontrolli moodul kasutab seda teavet pidurdamise ja stabiilsuse juhtimisel. C0551 salvestub, kui anduri ahel on katkestatud ja moodul ei saa selle signaali vastu võtta.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Juhtmestik katkine
2. Kontaktstift on pistiku korpusest välja vajunud
3. Mõranenud jootekoht mooduli või anduri sees

Sümptomid

• Stabiilsuskontrolli hoiatustuli põleb
• Veojõu- või stabiilsuskontroll võib olla piiratud

Kuidas seda diagnoosida

1. Skanni stabiilsuskontrolli moodulit, salvesta freeze frame’i andmed ja kontrolli, kas pikisuunalise kiirenduse näit puudub.
2. Leia pikikiirendusanduri asukoht sõiduki hooldusteabe abil ning kontrolli selle pistikut lõdva ühenduse või pesast välja tulnud klemmi suhtes.
3. Jälgi anduri juhtmestikku moodulini ja otsi katkestusi, hõõrdumist või kahjustusi juhtmekimbu paindekohtades ja kinnituspunktides.
4. Kontrolli elektriskeemi järgi signaaliahela pidevust ning pistikukontaktide ühendust nii anduri kui ka mooduli juures.
5. Kui väline ahel on korras, kontrolli sõidukipõhise protseduuri järgi andurit ja moodulit sisemise katkestuse või mõranenud jooteühenduse suhtes.

Levinumad lahendused

• Ühenda pikisuunalise kiirenduse andur uuesti või aseta nihkunud kontakt korralikult oma kohale.
• Paranda anduri juhtmestiku katkine või kahjustatud lõik.
• Puhasta või vaheta kahjustatud pistikukontaktid ja kinnita juhtmekimp.
• Vaheta või paranda andur või moodul ainult siis, kui testimine kinnitab sisemise katkestuse.

Kas võin sõitu jätkata?

Stabiilsuskontrolli või veojõukontrolli töö võib olla piiratud, seega sõida rahulikult ning väldi libedaid teid ja järske manöövreid. Kui süttib ka piduri hoiatustuli või sõiduk käitub ettearvamatult, peatu ohutult ja kutsu abi.